Les ravitaillements obligatoires en endurance 2008

Rappel du premier message :

Je voudrais bien savoir comment les differents teams envisagent les ravitaillements en essence pour l'annee prochaine, sans bien entendu vous demander de trahir vos strategies mais plutot comment vous voyez ca à savoir changement de reservoir ou pas, roulez plutot avec moins d'essence et faire un gros ravitaillement ou plutot partir presque plein et faire un ravittaillement tres light, en tout les cas il va falloir bien calculer surtout à st pee par exemple ou l'on ne doit pas etre plus de 3 dans le parc à essence en meme temp, j'aimerai bien vos avis sur la question.

Laurent LEPETIT 16

¨Pour moi, ils vont pas avoir à forcer leur talent d'écrivain.

laissez nous le temps de recuperer!!! lol

Coco

Encore une belle epreuve de passée dans ce championnat, maintenant tous les regards vont se tourner vers les 24 h , la grande fete de l'endurance se prépare, et nous y seront j'en ai la confirmation ce soir, le team technibat sera de la partie, enfin, absent à Orléans juste une épreuve cette saison, cela nous a manqués, mais c'est ainsi, Jacques devisme nous a fait rever avec ses photos et les nombreux coups de fils des potes nous ont dynamisez pour la prochaine échéance, mais allez y racontez nous la course, les péripéties, cette belle vistoire de la 206 cc, chapeau vous etiez deja si rapide, le bon coup de la saison pour boullet duple, certainement nos futurs champions du moins je le souhaite au vue de la saison impeccable, les incidents de gégé qui reste un sacré monsieur toujours aussi vite avec mario bien entendu et tout le team que je salut, le ptit suzuki toujours dans les bons coups, le tres beau podium de mathieu bravo, pour les autres chapeau aussi, pour certains autres la course, l'envie de gagner, l'enthousiame, l'energie, l'agréssivité, et les conditions de course n'excusent malheureusement pas tout, mais n'étant pas présent et n'ayant rien vu, je ne me permettrais pas de porter un jugement sur quiconque.

Laurent LEPETIT 16

Une nouvelle toute fraîche :
En accord avec les instances fédérales voici la procédure autorisée pour les ravitaillements aux prochaines 24 heures TT de France 2008:
Dans la première section de course : du départ de 15 h a l'arrêt à 21h00 les équipes devront avoir ravitaillé une fois (sans délai)
Dans la seconde partie : du départ de nuit a 23 h00 à l'arrivée à 16 h00 le dimanche : les équipes devront avoir ravitaillé 4 fois (sans délai)

Pourquoi ?

Tenant compte du nombre de participants, cette procédure a pour but d'éviter d'eventuels "bouchons" dans la zone de carburant.

L'ensemble des autres applications seront respectées:

Remplissage du carburant avec :
1)Camions de l'organisation
ou
2)Pompe mecanique manuelle
ou
J3)Jerrycans métaliques (entonnoirs autorisés)
Avec 3 personnes presentes dans la zone de carburants uniquement pendant les ravitaillements:
2 cagoulées et gantées et une en plus, responsable de l'extincteur
Stop & Go de 5 minutes et non 4 minutes par ravitaillement

2 tours de pénalité par ravitaillement manquant
Départ du véhicule de la zone de carburants avant les 5 minutes = Stop & Go à la discretion de la Direction de course

voila enfin une bonne nouvelle
bravo

Super JL je trouve que tu as trouvé la solution idéale pour respecter le réglement avec une bonne interpretation de celui ci, je crois que cela permettra à chacun d'y trouver son compte, et je ne attendais pas moins de toi connaissant ton expérience dans l'organisation de cette épreuve.

Comme quoi parfois il faut aussi savoir dire quand c'est bien n'est ce pas !

a bientot aux 24 H.

Laurent LEPETIT 16

Rendons a César ce qui appartient, aussi, à César:
Sans la compréhension des "autrorités" (FB+BD) fédérales rien n'aurait été possible.
D'accord avec toi Laurent : Quand cela ne va pas, on le dit ! quand cela va, on le dit aussi.

D'autre part si vous appercevez une pompe Jappy mecanique d'occase, ou que vous avez l'opportunité d'en acheter une a pas cher! n'hésitez pas. Car c'est surement le moyen le plus "propre" pour ravitailler.
La logique voudrait que l'année prochaine ce soit, en dehors des camions d'orga, le seul moyen autorisé.

Bravo Jean-Louis pour cette bonne nouvelle et bon courage pour l'organisation des 24H

Je me joins aux félicitations et j'espère pouvoir essayer ce règlement.

Merci a vous

une question interressante nous a été posé ce matin:
Une équipe ayant fait le choix de se ravitailler avec nos camions de carburants a juste besoin qu'une personne soit présente pendant le ravitaillement, avec l'extincteur.

Des pompes "Jappy" complète, a des prix interressants (moins chères que la ste EXACT) sont en vente par "Torane" (membre de ce forum)

loulou dronne a écrit:

une question interressante nous a été posé ce matin:
Une équipe ayant fait le choix de se ravitailler avec nos camions de carburants a juste besoin qu'une personne soit présente pendant le ravitaillement, avec l'extincteur.

merci

loulou dronne a écrit:

Nous avons eu un appel d'une société spécialisée dans les pompes mecaniques pour carburant.........A voir sur
04 67 47 03 83 a St jean de Vedas dans le 34


https://i.servimg.com/u/f44/12/74/13/16/newsfl12.jpg

je me sers chez eux pour les flexibles de frein , ils font du sur mesure sur place et niveau prix sur le secteur de Montpellier c 'est les moins chers

Mon cher JL tu sais que je suis un mec chiant sur les details, et c'est peu dire, mais j'ai un ptit doute pourrais tu me repondre sur le point suivant :

Dans ce meme post je cite dans la seconde partie depart 23h à l'arrivée à 16h le dimanche les équipages devront avoir ravitaillés 4 fois (sans délai) bon ok !

Sur l'extrait de ton réglement j'ai la phrase suivante je cite : (du 2e départ 23h jusqu'à 16h), les équipes ne pourront rouler plus de 4h00 sans ravitailler.

Donc tu imagines bien ma question, il faut se conforter au réglement ou au post pour le choix des ravitos dans la 2e partie ?

Rassures toi ce n'est pas pour te faire hiech, c'est juste pour avoir la bonne marche à suivre comme je te l'ai déjà dit, cette saison on prend ses précautions.

Merci pour ta réponse et encore bravo pour cette adaptation du reglement pour les 24 H.

A bientôt Laurent LEPETIT 16

Bravo Laurent ! cette fois c'est bien vu !

Notre 1er réglement particulier a fait l'objet d'un additif envoyé, après accord à la FFSA la semaine dernière.
Donc c'est bien la seconde version (nombre de ravitaillements sans délai) qui est la bonne !!
D'autre part concernant les équipes qui feront le choix de ravitailler a nos camions : il a été dit qu'une seule personne munie de son extincteur suffisait pendant chaque ravitaillement. Neanmoins cette personne devra être cagoulée et revetue de vêtements non synthétiques. Car même si les "pompistes" sont des pros ! en quelques minutes tout peut arriver!!!!!!!!!
A bientôt

bien noté ok

Merci JL, j'ai pris bonne note, finalement je ne dis pas que des c........ sur ce post, c'est bien d'enfin le reconnaitre !! d'ailleurs je crois qu'avec Jérôme HARDY, nous avions évoqués il y a bien longtemps le problème des ravitos dans des tranches horaires déterminées aux 24, merci encore pour la maniere dont tu te bouge pour organiser ton épreuve, et essayer d'y aplliquer le réglement avec dicernement, bon courage à bientôt, au fait petite question stp, combien d'inscrits aux 24 h à ce jour ?

Merci Laurent LEPETIT 16

il y a un début de liste à télécharger ici (au 25 juillet)

http://www.24heures4x4.fr/Les-engages-de-la-saison-2008_a405.html


salutations

Voila , on part en vacance une quinzaine de jour et .... que des bonnes nouvelles , je me doutais bien que JL allait nous simplifier un peu la vie pour les ravitos , merci bien l'ami.
Pour ce qui est de la societe exact france ,je leur commande tous ce qui est introuvable , en general , ils ont et pour pas cher!!! En tout cas pour tous ce qui est flexible , durites reservoir etc .

QUIZZ 24 H

Comme toujours je fais un ptit quizz pour les 24 h si vous avez d'autres questions n'hésitez pas à pariticper

Où avez lieu les 2 premieères éditions des 24 ?

Où se passaient les vérifs techniques lors des 2 premieres éditions ?

Quel pilote maintenant directeur d'écurie au mans à participé aux 24 h et sur qu'elle auto ?

Quelle femme mannequin à participée aux 24 h sur un TOYOTA RUNNER V6 ?

Sur qu'elle auto originale la SMULE Etienne pour les intimes à t'il pariticpé aux 24 h ?

Les 24 h ont ils été interrompu à cause de la boue ?

Les 24 h ont ils été interompu à cause de la poussière ?

Sur qu'elle auto Jean Marie BIGARD à participé aux 24 h (2 autos à trouver ) ?

Qui est le recordman des victoires aux 24 h ?

voila quelques petites questions à vous de jouer ?


Laurent LEPETIT 16

Puis je jouer ???

Toujours dans les bons plans pour les 24 heures:
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Biensur Loulou tu peux jouer mais ne consulte pas tes archives, essaye si tu peut d'editer un sujet sur le quizz des 24h parce que moi impossible cela ne passe pas il va surement falloir que je change mon hewlett il se fait vieux.

Bon courage pour ta preparation et j'espere te voir aux 24h je suis avec le team technibat POIRSON POIRSON MAZOT.

Laurent LEPETIT 16

OK RV aux 24 Heures

Loulou quelques ptites questions sur les 24, nous partons dans le sens des aiguilles d'une montre ou à l'inverse?

Y a t'il une zone tampon dans ton aire de ravito comme sur les 6 heures pour ceux qui ne ravitaillent pas ou moins souvent ?

Pendant l'interruption entre l'arrivée des premiers 6 heures et du nouveau depart à 23 h, nous sommes en parc fermé ou pas ? au stand ? si au stand mécanique autorisée ? Ravito pendant l'interruption autorisée oui ou non ?
Excuse de t'em.....r avec ces questions mais je n'ai pas toutes les infos.

Merci bon courage et a bientôt.

Laurent LEPETIT 16