Endurance : Communication de Bernard DEMEUZOIS

Cher ami bonsoir,

Changements de dates
24 Heures de France les15/16 septembre 2007
2 et 3 juin Baja de France
Championnats de France Rallyes et Endurances TT
Groupe T1A4 plus de 3600 cm3 (essence) admis avec la règle FIA (brides et poids)

Endurances TT
-Les courses d'endurance se dérouleront pendant une durée de 6h minimale et maximale de 24h, plus de manches de 3h.Il faut revaloriser l'esprit endurance qui avec le déroulement 2006 favorisait les T1 puissantes préparées pour des "sprints" de 3h.
Les T2 doivent y retrouver leur compte sur la durée, la régularité et la fiabilité.
Voitures en parc fermé entre les essais qualificatifs et la course avec une heure de sortie qui sera définie afin de donner un temps limité d'assistance avant la mise en grille
-Essais libres
-Essai qualificatifs

Il reste encore beaucoup à faire en endurance, l'année 2007 sera une année de travail endurance, je pense que le Rallye nous sommes en phase d'un label Championnat, il restera étudier les 2 roues motrices par exemple, les VH TT...chaque chose en son temps

Sportivement, Bernard

Voici pour la partie "administrative" ...
bientôt un autre message concernant la partie technique

Messieur ;

Les réglementations 2007 sont téléchargeables sur le site de la Fédé.

Hormis le T1A4 rien ne change ( à l'identique de ce qu'avait fait passer Serge ) .

S'agit-il d'un mauvais copié du réglement 2006 où les nouveautés seront pour 2008

Bonne préparation à tous

Pascal Machavoine a écrit:

Messieur ;

Les réglementations 2007 sont téléchargeables sur le site de la Fédé.

Hormis le T1A4 rien ne change ( à l'identique de ce qu'avait fait passer Serge ) .

S'agit-il d'un mauvais copié du réglement 2006 où les nouveautés seront pour 2008

Bonne préparation à tous

meric Pascal...on va voir çà...remarque c'est peut etre une simple erreur de copier/collé..



ou rien ne change



vais aller télécharger de ce pas ...

enfin des bonnes nouvelles pour ce début d année
moins de travail et de couts de transformation à prévoir...
bonne préparation à tous

Ben ??????
Si j'ai bien lu, le gros changement c'est que le directeur de course devra obligatoirement être un directeur de course circuit.
Je pense que c'était vraiment la décision la plus urgente à prendre et qu'elle sera en mesure de tous nous rassurer sur l'avenir de notre discipline.

bossy a écrit:

Ben ??????
Si j'ai bien lu, le gros changement c'est que le directeur de course devra obligatoirement être un directeur de course circuit.
Je
pense que c'était vraiment la décision la plus urgente à prendre et
qu'elle sera en mesure de tous nous rassurer sur l'avenir de notre
discipline.

+ 1









remarque tant mieux, le déroulement des épreuves version 2006 était pas si mal...





mais bon





verra !!!