Roue de secours

Rappel du premier message :

Encore une belle invention !
La roue de secours identique aux roues montées.
Franchement avec une auto "ancienne", au look de berline, je me prends le choux pour la caser.


Pas vous ?

Cela veut dire alors que le pneu TT n'est pas obligatoire ?

Thierry FRUGIER

Diamètre extérieure de la jante (15 pouces, par exemple) ou diamètre du pneu ?
Un pneu utilisé en course TT fait environ 70cm de diamètre !

le même pneu mais moins large, le diamètre de l'ensemble doit être le même

ET sur les deux roues ou les roues av ne sont pas les mêmes que les roues ar on fait comment
on fait la moyenne des deux diamètres ????
on embarque deux roues de secours ?????


Encore une règlementation réfléchie

urquoi tu n'aurais pas les 4 mêmes roues?
moi c'était le cas sur mon vieux Punch, mais parce que le 15" ne passait pa devant, les roues touchaient les caissons latéraux.
Sur celui là j'ai fais en sorte d'avoir les 4 mêmes.
C'est mieux, ça évite d'avoir 2 types de roues avec 2 types de pneus.

y'aurait il du nouveau sur les roues de secours après cette première épreuve ? ( on sait jamais des fois qu'ils aient changé d'avis ... )

Bonsoir.

j'aimerais savoir ou vous avez mis la roue de secours sur les anciens Fouquet (voir mon avatar.

Merci

Cyril Doré a écrit:

j'aimerais savoir ou vous avez mis la roue de secours sur les anciens Fouquet (voir mon avatar.

Même problème... La galette passait juste sous le capot AR, mais pas une roue normale. Je cherche également des infos sur le sujet !

A propos, comment ce sont passées les vérifs à Arzacq et au Labourd ? Est ce qu'un pneu plus étroit mais du même diamètre est effectivement autorisé comme on a pu le lire ici avant le début de la saison ?
Ou alors les techniques n'ont pas controlé les roues de secours ? (on peut réver, non... )

Merci pour les retours d'infos.

si les pilotes 2RM du labourd passent par là ils pourront peut etre répondre : ils se sont tous fait controler samedi soir en rentrant au parc...
Nico Larroquet a une vrai roue, François Cazalet a un pneu glace apparement ça passe.

https://rallyett.forumactif.com/t12949-fixation-harnais-pour-le-hans

Par ici il y a quelques idées si cela peut vous aider ...

Bonsoir
Je possède un Fouquet ancienne génération je fais
Actuellement de l endurance
Je veux m engager au plaine et vallée pour mon premier
Rallye
Et j ais mis m a roue de secours sur le toit
Sans modification du châssis est ce que
Au verif ils vont dire quelle que chose

salut christophe, moi aussi j'ai mis la roue de secour sur le toit, il faut juste que tu es une croix en diagonale sur ton arceau au dessus de ta tete,s'est obligatoire,et apres c bon , moi j'ai fais orthez et c bon au verif
voila salut

Salut guillaume
Quand tu dit qu il faut une croix au dessu
De la tête il faut que je coupe le châssis

En effet, si ton arceau n'a pas une forme de croix au-dessus de ta tête, tu es bon pour modifier ton arceau....

Nous ont avait un un Vé que l'on retiré pour la croix avec 2 gossets au centre de la croix...

Bon Courage...

Est ce que tu crois que pour le dernier
Rallye ils vont me refuse ou ils vont
Le marquer sur le passeport je n aurrai
Pas le temp de faire la modif

Chris91 a écrit:

Est ce que tu crois que pour le dernier
Rallye ils vont me refuse ou ils vont
Le marquer sur le passeport je n aurrai
Pas le temp de faire la modif

Regarde chez oreca ou gt2i tu as des kits boulonnables qui existent

J ai regarder sur les 2 sites et je n ais rien
Vu

Pendant un temps il y avait pourtant... Ils ont peut-être arrêté !

Pour répondre à ta question, tu peux tenter de passer comment ça...
Mais, c'est un point sécurité donc le risque de te faire refuser est possible...
Essais de te renseigner auprès d'un technique mais dernier rallye ou pas, la sécurité s'est la sécurité...

Salut,
Appel Serge Larquet, il te donnera la bonne réponse.

Bonjours a tous,
du coup je mais ma roue de secours
sur de capot avant du fouquet.