20-100

Rappel du premier message :

vincent foucart ressort le V12 pour royan
parce que cela fait lomtemps kila pa fait roulé
attention les commissaires , sortez les boules QUIES
et si vous avez dla chance il vous grillera les merguez avec les jolies flammes
il pourra faire de la concurrence a viart

il le garde secret.

g un bugg de clé usb donc sa sera pour demain
en attendant pour mettre en bouche la tit enigme du journaliste

qu'est ce qui bleu et rouge , qui offre 400CH a 7500tr/m
et qui a un bruit inimitable

PAX je viens samedi aprem pour les essais
et dimanche la journée

et pi ia la buvette si on en a marre lol

Kévin Artola a écrit:

Comment a-t-il fait pour passer de 5L à 3.5L ??

De mémoire, il me semble qu'il a changé le vilbrequin pour réduire la course des pistons.

ben evidemment k'il a mis un vilo avec une course + petite !!!!! il va pas rajouter de la matière autour des cylindres!!! après il a du retravailler le rapport volumétrique (peut etre en partie en surfaçant le bloc moteur )
de ttes façon y'a pas 36 manières de changer la cylindré d'un moteur.

daniel voisin lui qd il est passé de 3.0 L à 3.5 L avec son M3 il a du réaléser les cylindres et mettre un vilo avec + de course de manière a augmenter sa cylindrée.

p........ de cle g que la couverture ki a pa bugg
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img237/3350/16kw2.jpg]

Nicolas Malpièce a écrit:

p........ de cle g que la couverture ki a pa bugg
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img237/3350/16kw2.jpg]

marche pas ton lien

https://2img.net/r/ihimizer/img237/3350/16kw2.jpg

N@p a écrit:

https://2img.net/r/ihimizer/img237/3350/16kw2.jpg

mil esker

pax :
oui le v12 ya de la sono....

2L : 230 ch
3.5L: 360ch( il y a 2 ou 3 ans quand je lui avait demandé!)

yohann cronier a écrit:

pax :
oui le v12 ya de la sono....

2L : 230 ch
3.5L: 360ch( il y a 2 ou 3 ans quand je lui avait demandé!)

bernard me dit que c'est des conneries ya plus