20-100

vincent foucart ressort le V12 pour royan
parce que cela fait lomtemps kila pa fait roulé
attention les commissaires , sortez les boules QUIES
et si vous avez dla chance il vous grillera les merguez avec les jolies flammes
il pourra faire de la concurrence a viart

Voici une bonne nouvelle, en espérant que la fiabilité soit toujours de mise.
@+
ALLEZ 20-100

[/b]

salut

c'est quoi comme V12???

c un V12 5L issu de la bmw 750i
un bruit inimitable
et des flammes de 60cm au pot constament

Voici une vidéo du fameux V12 de 20-100 issue du cidre et pommier 2003.

http://rapidshare.de/files/4723846/cidre_et_pommier_2003_014.MOV.html

@+

affolant!!!
quel son!!!
si monsieur vincent foucart pourer nous le ramener pour l'edition 2006 des cidres, ce serait genial de l'entendre!!!

Nicolas Malpièce a écrit:

c un V12 5L issu de la bmw 750i
un bruit inimitable
et des flammes de 60cm au pot constament

merci Nico

Baptiste-caquelard a écrit:

Voici une vidéo du fameux V12 de 20-100 issue du cidre et pommier 2003.

http://rapidshare.de/files/4723846/cidre_et_pommier_2003_014.MOV.html

@+

salut

comment fait on pour voir la vidéo???

PAX a écrit:

Baptiste-caquelard a écrit:

Voici une vidéo du fameux V12 de 20-100 issue du cidre et pommier 2003.

http://rapidshare.de/files/4723846/cidre_et_pommier_2003_014.MOV.html

@+

salut

comment fait on pour voir la vidéo???

Salut PAX, pour lire la vidéo, il suffit que tu click sur le lien, et ensuite, que tu click sur FREE, ce qui lance un compte à rebourd plus ou moins long, et ensuite, tu peux enregistrer la vidéo.
mais, pour etre plus rapide, je peux te l'envoyer par MSN, ou par mail si ca passe. là, je suis à mon boulo, mais se soir, sans problème. @+

pas mal la video sauf que ca bouge un peu

Baptiste-caquelard a écrit:

PAX a écrit:

Baptiste-caquelard a écrit:

Voici une vidéo du fameux V12 de 20-100 issue du cidre et pommier 2003.

http://rapidshare.de/files/4723846/cidre_et_pommier_2003_014.MOV.html

@+

salut

comment fait on pour voir la vidéo???

Salut PAX, pour lire la vidéo, il suffit que tu click sur le lien, et ensuite, que tu click sur FREE, ce qui lance un compte à rebourd plus ou moins long, et ensuite, tu peux enregistrer la vidéo.
mais, pour etre plus rapide, je peux te l'envoyer par MSN, ou par mail si ca passe. là, je suis à mon boulo, mais se soir, sans problème. @+

oupsss merci j'avais pas vu

-oui en effet, sa bouge un peu, mais à l'époque, je venais d'avoir mon numérik. de plus, il passe à peine à 1,50m de moi, donc, j'étais à l'affut, près à me tirer en vitesse, car je pense pas que des barbeulés aurait retenu grand chose...
maintenant, j'ai pris le coup pour les vidéos... , d'ailleur, si tu en veux de 20-100, n'hésite pas marcos.

-c rien PAX... lol

y a t'il quelqu'un du nord, enfin, de la région rouennaise qui descend à royan pour le Dunes et marais ??? ca m'ennui de me tapper la route tout seul...

@+

Allez 20-100

JE SUIS UN PEU COUILLON PEUT ETRE? MAIS :


1-20-100 , il a 2 memes voitures avec 2 moteurs différents???

2-il court plus dans la meme catégorie avec le v12?

Salut Pax
pour répondre a ta 1ere question Vincent a bien les 2 même voitures
pour répondre a ta question a ta 2eme Vincent ne court pas dans la même catégorie
avec le V12 il court en T2A3 c'est a dire jusqu'a 3.5l de cylindrée
avec l'autre il court en T2A1 c'est a dire jusqu'a 2l de cylindrée, si je ne me trompe pas

PAX a écrit:

JE SUIS UN PEU COUILLON PEUT ETRE? MAIS :
1-20-100 , il a 2 memes voitures avec 2 moteurs différents???
2-il court plus dans la meme catégorie avec le v12?

En effet, il a deux autos différentes. L'ancienne qui est équipée d'un V12 BMW (5l ramenée à 3,5l pour être dans la classe T2/3) et la nouvelle qui est équipée d'un 2l BMW (Classe T2/1) avec un chassis plus moderne et plus léger.
La carrosserie est assez similaire à part l'avant qui permet de les différencier assez facilement (Avant de 205 pour l'ancienne et 206 (?) pour la nouvelle).

Une photo valant mieux qu'un long discours :

L'ancienne (V12):


La nouvelle (2l) (Copyright Bernard ):


Et voilà !

Edit : Zut, grillé par William !!!

si tu veut reconnaitre les 2 au premier coup d'oeil, cest simple :

le 2L a des phares de 306 a l'avant et le 3.5L des phares de 205 !

sinon ya le bruit, tu peut pas te tromper....

Fred Carmel a écrit:

PAX a écrit:

JE SUIS UN PEU COUILLON PEUT ETRE? MAIS :
1-20-100 , il a 2 memes voitures avec 2 moteurs différents???
2-il court plus dans la meme catégorie avec le v12?

En effet, il a deux autos différentes. L'ancienne qui est équipée d'un V12 BMW (5l ramenée à 3,5l pour être dans la classe T2/3) et la nouvelle qui est équipée d'un 2l BMW (Classe T2/1) avec un chassis plus moderne et plus léger.
La carrosserie est assez similaire à part l'avant qui permet de les différencier assez facilement (Avant de 205 pour l'ancienne et 206 (?) pour la nouvelle).

Une photo valant mieux qu'un long discours :

L'ancienne (V12):


La nouvelle (2l) (Copyright Bernard ):


Et voilà !

Edit : Zut, grillé par William !!!

Je t'est peut etre grille, mais toi tu m'a tuer car tu as des preuves (photos) a l'appuis

merci les gars

a part le bruit ( déja magique avec le 2litres) ça envoie vraiment plus?

connaissez vous les puissances de ces deux merveilles?

PAX a écrit:

a part le bruit ( déja magique avec le 2litres) ça envoie vraiment plus?

En théorie, oui, ça envoie plus fort.
Mais, j'ai eu l'occasion d'en discuter avec Vincent, et il me disait que finalement il était plus à l'aise avec la 2l quel que soit le terrain, même dans les Rallyes rapides car l'auto est plus légère, plus maniable, le chassis est plus moderne et en fait il est plus efficace avec.

Fred Carmel a écrit:

PAX a écrit:

a part le bruit ( déja magique avec le 2litres) ça envoie vraiment plus?

En théorie, oui, ça envoie plus fort.
Mais, j'ai eu l'occasion d'en discuter avec Vincent, et il me disait que finalement il était plus à l'aise avec la 2l quel que soit le terrain, même dans les Rallyes rapides car l'auto est plus légère, plus maniable, le chassis est plus moderne et en fait il est plus efficace avec.

donc la il prend le v12, juste pour la "musique" ????

quel panache

la voiture a été essayé dans echappement
je vous scanne sa
et PAx sinon je te le montre a st pée

Nicolas Malpièce a écrit:

la voiture a été essayé dans echappement
je vous scanne sa
et PAx sinon je te le montre a st pée

tu y vas samedi?
j'y vais samedi matin pour les vérifs en famille , l'aprème tout seul pour les essais et dimanche matin pour la première manche ( prés je pense que j'en aurais un chouillat raz le bol

POUR LE SCAN OK

ok pour le scan aussi

Citation :

En effet, il a deux autos différentes. L'ancienne qui est équipée d'un V12 BMW (5l ramenée à 3,5l pour être dans la classe T2/3) et la nouvelle qui est équipée d'un 2l BMW (Classe T2/1) avec un chassis plus moderne et plus léger.
La carrosserie est assez similaire à part l'avant qui permet de les différencier assez facilement (Avant de 205 pour l'ancienne et 206 (?) pour la nouvelle).

Comment a-t-il fait pour passer de 5L à 3.5L ??

il le garde secret.