info moteur

Bonjour, je suis peut etre en train de me laisser tenté pour un mi16 ph1 (160cv)

Je voulais savoir ce que ca vaut, pas en pris, mais en "performance-fiabilité" pour peu cher ?
Et si c'est complique a installer avec boite UN1 ?

Merci

Salut Cyril! On en avais monter un pour 2011! Résultat jamais on a plus rouler!
Pourquoi je ne peux pas te dire car on en a eu ras le cul et il est partie a la poubelle!
Apres nous on avez a réussi a l'installer sans entretoise mais on c’était bien fait chiez pour sur!

Oh ok....du coup ca vaut ptetre pas le coup de se faire chier alors...j'ai bien l'option TXi mais je voudrais un truc qui remue un peu plus kan meme...apres les clio RS et compagnie, ca douille encore trop pour moi
Merci en tout cas

Hop hop hop, on a un anti-TXI là?
Attention Cyril, attention...
On serait ravi de t'accueillir dans la classe 2L cela dit!!

Viens rejoindre les fous du TXI Cyril !!

Un Opel !!! ce moteur est le meilleur deux litres après le Honda... ça coute rien et tu sors des chevaux pour pas cher....
Il est annoncé pour 150cv mais contrairement à certains moteurs français, il sort souvent un poil plus que ça....
Et c'est increvable comme moteur...
Le seul inconvénient, c'est qu'il est lourd...

Comme avait kristof ?
Opel quoi ?

et surtout, j'ai rien contre les Txi, mais j'ai un PRV en 2 rm, alors j'aimerais pas perdre non plus 100cv

SALUT CYRIL OPEL ASTRA KADETT OMEGA ETC 2L 16V TRES TRES FIABLE OU VIENS AU GARAGE VOIR UN TXI AVEC UN COMPRESSEUR A PLUS STEPHE TOP GARAGE PACY

Cyril Doré a écrit:

Comme avait kristof ?
Opel quoi ?

et surtout, j'ai rien contre les Txi, mais j'ai un PRV en 2 rm, alors j'aimerais pas perdre non plus 100cv

Oui Cyril... Comme avait Kristof.. on avait son ancienne auto et on a gardé la mécanique, que l'on remonte dans un nouveau chassis... Moteur peu préparé mais fiable...
C'est un C20XE (ou 20XE pour les tous premiers qui sont en plus équipés de pistons forgés Cosworth de série !!!), que tu trouves sur les kadett et astra GSI. Tu trouves des moteurs complets pour le prix d'un txi et franchement y'a pas photo...
officiellement 150cv, plus souvent proche des 160 cv quand ils sont refait à neuf (pour pas cher....) et je ne pense pas que tu perdrais en sensations par rapport à ton PRV... et ils sont facilement "préparables" pour pas cher, tout en restant fiable....
Hésites pas à me passer un MP si tu veux des infos, on commence à les connaitre un peu ces moteurs là