Un mot du président Commission FFSA Endurance Tout-Terrain

On parle de l'endurance...!!!
Sur le site de la FFSA...

http://www.ffsa.org/article.php?id=22648

Bonsoir,

Je salue les plus hautes instances de la fédé, encore une fois, ils nomment une personne issue de tout sauf de l'endurance TT ou des rallyes TT, bravo!!!!!! je pense qu'il va bien nous gérer ça.

C'est bien joli de faire un article pour légitimiser leur décision auprès de nous mais la première chose à faire, si toute fois les autorités respectaient l'endurance TT autant qu'ils le disent, ce serait de mettre une photo qui montre des autos de l'endurance sur leur article!!!!

Même chose pour les remises des prix de la FFSA à Paris, ils organisent des petits flash de présentation pour chaque discipline devant tous les lauréats et pour l'endurance TT pas une photos d'auto du championnat, ils montrent des autos de rallye cross, de rallye terre etc...ça nous représente bien auprès des autres.

Bref, je pense qu'ils nous prennent une fois de plus pour des jambons en disant qu'ils veulent faire quelque chose pour l'endurance.

Je m'excuse de parler comme ça, je ne suis pas coutumier du fait, mais à force de nous faire croire monts et merveilles, je commence à plus trop y croire et ça m'énerve!

Pour finir, je n'ai rien contre le nouveau représentant de l'endurance, je ne le connais même pas, j'espère que mes écrits s'avèreront faux , cela voudra dire que l'endurance se porte bien.

Je ne sais pas si tes écrits s'avèrent faux...

Mais il est président d'une ASA et a fait ses preuves en matière d'organisations d'épreuves (rallye terre peut-être, L'Auxerrois...)
De plus à plusieurs reprises, il a été observateur pour la FFSA aux 24 heures de France entre autres, et présent sur des épreuves d'endurance notamment à la dernière manche de Flaucourt....(pour l'avoir vu..)

Attendons de voir....ne commençons pas à polémiquer...

Hervé,

Je le répète, je n'ai rien contre ce monsieur, et mon message ne vise pas à créer une polémique! J'espère vraiment qu'il fera de l'endurance, une discipline reconnue et pérène

C'est juste que ça me fait rire jaune de lire un article comme ça alors qu'à la fédé, on (l'endurance) n'est même pas reconnue.
Je te le répète car je l'ai vu de mes propres yeux lors d'un remise des prix, ils ont passé des petits films pour présenter chacune des catégories et lorsqu'est
venu le temps de présenter l'endurance TT, là ils ont montré des images d'auto cross et autre.
Donc permet moi de dire que s'ils avez vraiment l'intention de nous aider, ils commenceraient par passer des images qui nous représentent.

C'est juste ce que j'ai à dire, j'en veux aux plus hautes instances, pas à Mr Fréville.

Steph,
pour te raffraichir la mémoire, je pense que tu connais Serge Fréville, au moins, de vue.
Ici, en compagnie de Patrick, et en plan serré.

Bonsoir Stephane et Hervé,

je viens de lire le communiqué de M.Fréville et je ne peux que partager l'avis de Stéphane. On a vraiment l'impression qu'il s'est fait refiler la patate chaude dont personne ne voulait. Hervé, tu peux avoir fait tes preuves en rallye sur terre, ce n'est pas pour autant que tu maîtrises toutes les disciplines sur terre et ça tu le sais bien. Pour exemple le rallye TT des Cathares organisé par l'ASA de l' Aude auparavant spécialisée en rallye sur terre, avait programmé leur première épreuve sur le même principe, avec une ES de 30km et sans coupure pour la bouffe (sacrilège) par méconnaissance du sujet.

Bravo Steph et merci à Roberto tout est dit dans vos messages...........

Maintenant laissons lui sa chance il a beaucoup de boulot à venir.

Laurent LEPETIT 16

il reste un peu de travail à faire, non?

Je rejoins Stéphane et Roberto!!

Mais moi ce qui me surprends le plus !!!

OU SONT LES CHAMPIONS DU MONDE QUE L'ON ENTENDS DANS LES PADOCKS DE L'ENDURANCE ??????

tous ces "reveurs " qui ont la science , qui proposent , qui exposent , qui supposent des solutions ???
ou sont ces mecs qui la ramènent , ou qui se la pète pour finalement subir ce qu'imose la fédé ????

Finalement si ce mec (nouveau ) apporte rien , il ne fera que se fondre dans la masse

BRAVO mais DOMMAGE!!!!

Je suis "un ancien" de la discipline et ne la pratiquant plus je n'oserais pas faire de remarques désobligeantes ..............
Mais quand je lis la déclaration du nouveau president je m'inquiètes pour l'avenir de cette discipline; il n'est fait que des constats sur les points négatifs .

Au fait Stephane j'ai eu la joie et le plaisir de connaître la remise des prix FFSA grace à l'endurance TT en 2006 .......et déjà à cette époque là l'endurance n'était pas mis plus en avant..

Je concluerais par : BONNE SAISON 2011 à TOUS et que L'ENDURANCE TT VIVE LONGTEMPS POUR CEUX QUI PEUVENT ENCORE LA PRATIQUER.

ah, au fait , pour l'endurance il manquera toujours la "locomotive" du Dakar qui permettait à chacun ( les gros et les petits) de faire rouler les véhicules qui affrontaient le sable , les latérites, les dunes....

un excellent test que cette discipline , et un moyen de mettre en valeur des véhicules conçus pour 14000 km de course !

( mitsu , Toy "usines" ne s'y trompaient pas il fut un temps

oh!!!...

J'comprends plus rien ?????...

dube40 a écrit:

Je rejoins Stéphane et Roberto!!

Mais moi ce qui me surprends le plus !!!

OU SONT LES CHAMPIONS DU MONDE QUE L'ON ENTENDS DANS LES PADOCKS DE L'ENDURANCE ??????

tous ces "reveurs " qui ont la science , qui proposent , qui exposent , qui supposent des solutions ???
ou sont ces mecs qui la ramènent , ou qui se la pète pour finalement subir ce qu'imose la fédé ????

Finalement si ce mec (nouveau ) apporte rien , il ne fera que se fondre dans la masse

BRAVO mais DOMMAGE!!!!

Bravo d oser parler de dire les choses c'est depuis plusieures saisons que nous luttons contre tout cela l'endurance est le parent pauvre du tout terrain et cela doit changer alors malgre les champions du monde comme tu dis les super quadors qui doivent tout revolutionner seuls les petits les obscurs et les sans grades osent dires se qu'il en pense alors mr le president agissez c'est certainement le plus sur moyen de redonner une image à notre dicipline delaissée depuis des saisons et des saisons....

Laurent LEPETIT 16

Bonjour à tous,

Je pense que vous avez loupé un épisode.

Au par avant nous étions rattaché à la même commission que le rallye TT. Lors des réunions à la Fédé, plus des 3/4 de la durée étaient consacrés aux rallyes et l'endurance était abordée en fin de débat sur le temps restant.

Le Comité Directeur de la FFSA a décidé de créer une commission propre et exclusive dédiée à l’Endurance TT, si cela n’est pas une évolution constructive,…expliquez-moi.

La nomination de Serge Fréville a été motivée, je pense (et cela n’engage que moi), per rapport à un certain nombre de points.
Président d’ASA et organisateur d’épreuve nationale,
Son expérience de Directeur de course, (Directeur de course adjoint aux 24h de Paris 2010)
De plus, depuis mon retour en Endurance en 2006, j’ai pu le rencontrer à de nombreuses reprises en tant qu’observateur FFSA sur nos épreuves d’endurance.

Enfin, pour avoir appris à le connaître, il me semble être un homme de dialogue et d’écoute.
Pour avoir récemment discuté avec lui, il a vraiment envie de faire bouger les choses.

Vous auriez vu qui vous à sa place ???

La complexité d’une présidence de commission est qu’il faut qu’elle soit neutre, si il y une attache avec quel qu’épreuve que ce soit, on va vite reprocher de tirer la couverture à soi.

La première action de Serge, a été de solliciter la candidature de l’ensemble des organisateurs de manière à ce qu’ils soient tous représentés à la commission alors que seulement 2 avant.
Je ne sais pas mais moi je trouve cela intelligent et cohérent !!!

Avant que vous ne reprochiez la composition future de la commission, sachez que c’est le Comité Directeur qui en nomme ses membres et que le Président de Commission n’a qu’un pouvoir de proposition sur la liste des candidatures.
Quant à son interview, je ne vois pas bien ce que vous lui reprochez, sur le peu de mots que lui a permis le journaliste, il a abordé des sujets dont nous parlons ensemble à chaque épreuve ????
Ne donnez pas aux mots des sens qu’ils n’ont pas ?

Il n’a même pas encore eu le temps de convoquer sa première réunion puisque récemment les membres n’avaient pas encore été nommés.

Pensez-vous qu’en tirant ainsi sur un homme, que vous dites ne même pas connaître, vous allez le motiver dans son travail pour notre discipline ?


Maintenant, pour ce qui est de la FFSA, il faut savoir que, à part quelques domaines phares du sport automobile, c’est chaque discipline qui est maître de sont destin et de sa communication, lorsque vous lisez des comptes rendus, que vous voyez des photos ou des films, ce sont des membres ou associations rattachés à ces disciplines qui les fournissent au service presse de la fédé.
Je l’ai fait en 2009, je n’ai pas eu le temps de le faire en 2010, désolé d’avoir une entreprise qui vit mal la crise économique.
Mais je suis ouvert à qui voudrait m‘aider, le service presse de la fédé est disposer à nous suivre.

Je tiens quand même à tirer un coup de chapeau à Jean Jacques Deverly (Action 4x4) et à Roberto, pour le boulot qui est fait et la fidélité qu’ils ont avec notre discipline.
Roberto étant également pigiste pour Echappement, cela nous permets d’y avoir aussi une présence, dans la mesure de ce qu’ils sont prêts à lui consacrer.

Merci aussi à Jacques pour ses photos et à Jean Marie Saint Jean et à Valérie qui collaborent pour nous permettre le live lors des courses.

Aujourd’hui, il nous manque des images, chaudes et dynamiques qui arrivent rapidement après les courses et qui pourront être diffusées sur le site de l’AFETT et surtout de la FFSA.
Avis aux amateurs !!!
Mais attention, il y a un cahier des charges, il ne suffit pas de prendre sa caméra et d’être un expert en logiciel vidéo. Un reportage cela se construit.

Alors pour avoir des images filmées de l’Endurance à passer à la remise des prix, faudrait-il que quelqu’un leur en aie fourni. Attention, cela nécessite des formats vidéo spécifique, mais je pense que l’on peut y arriver, il faut juste que quelqu’un me fournisse les bons fichiers et les bonnes images.
Cela dit, l’Endurance TT ainsi que le Rallye TT sont rattachés tout deux au grand thème « RALLYE » ce qui étouffe nos disciplines qui passent inaperçues, je pense en effet qu’elles mériteraient un traitement séparé.
Pour info, il on eu un bug lors de la cérémonie et c’est tout le film du thème Rallye qui n’a pas eu être passé.

Ce serait pas mal non plus que les Champions de France soient présent à la remise des Prix, car en dehors du passage sur le Podium, c’est après lors de la réception que les contacts se nouent, que l’on peut discuter avec les différents responsables et les sensibiliser à notre discipline.
Pour l’endurance, il n’y a eu que des femmes sur le podium... Jaffrenou-Périllous-Gérard.

Alors voilà, on essaye d’avancer petit à petit et ce n’est pas facile, lorsque j’ai essayé de prendre un les choses en main en 2009, je me suis aperçu très vite des nombreux obstacles que j’allais rencontrer.
Au point qu’en fin d’année je pensais même tout arrêter, mais il aurait été dommage de perdre ce que nous avions construit avec le site de l’AFETT.
Même si vous n’en avez pas l’impression, aujourd’hui les choses avancent, rien ne ce fait en 1 jour…

Trois ou quatre réunion de commission à la Fédé par an, ce n’est pas beaucoup pour faire évoluer les choses.

Ce n’est pas lors des épreuves que l’on peut organiser des réunions constructives, nous avons tous nos impératifs sportifs, il faudrait pouvoir organiser des réunions préparatoires à celles de la commission pour y arriver avec des éléments concrets et regroupant l’accord de toutes les parties concernées.
Alors je vous le demande, qui est près, aujourd’hui à prendre un train ou sa voiture et nous retrouver ensemble, tranquillement, autour d’une table ?

Je suis prêt a organiser cette réunion, en un lieu qui puisse arranger tout le monde, à condition d’y regrouper chaque organisateur et un panel de pilotes suffisamment fourni pour représenter toutes les branches de notre discipline.
Je sais déjà pouvoir compter sur plusieurs intéressés.
Nous avons tous une vie professionnelle et familiale, mais ce n’est pas le tout de gueuler, agissons ensemble.

Dépêchez-vous, la saison commence dans 2 mois !!!

Enfin, je sais que certain d’entre vous décrient mon action, ou inaction suivant les avis, si vraiment cela vous déplaît à ce point, dites le moi clairement et je me ferai un plaisir de tirer ma révérence.

A bonne entendeur !

CQFD....

Je te remercie Charly pour ces remarques constructives et justifiées , effectivement il est facile de critiquer ( surtout derriere un écran de pc , bien au chaud dans son fauteuil ! ) Je sais que tu fais beaucoup pour notre discipline, et nous sommes quelques passionnés à etre pret à nous déplacer en fonction de nos possibilités, il serait domage que tu te démotives . je sais aussi que tu dois rester concentré sur tes activités professionnelles par les temps qui courrent , mais je te le dis un grand merci pour ce que tu fais pour l'endurance ! il est évident que nous ne pouvons pas etre tous d'accord sur telle ou telle décision ou position , mais l' essenciel n est il pas de débattre et d' avancer dans le bon sens meme si parfois il faur revoir quelques choix hazardeux. Comme toi j en profite pour remercier tous ceux qui dans l 'ombre nous permettent d ' assouvir notre passion , qu 'ils soient photographes , officiels , bénévoles ou organisateurs .... ( ils se reconnaitrons ). Que ce soit bien l'envie de discuter ,de partager , de constuire, et d' animer le tout terrain en général qui nous motivent et non pas , polémiquer, critiquer et agresser ceux qui modestement avec leurs moyens essaient de constuire l avenir .Essayons plutot par la convivialité ( ce qui est l ame du tout terrain ! ) de nous retrouver autrour d'une table et parfois d'une bonne assiette pour faire la synthese des points positifs et négatifs , sachant qu 'il faut prendre en compte toutes les catégories ! Encore bonne année 2011 à tous ceux qui gravitent autours du tout terrain et rendez vous trés bientot sur les compétitions , cordialement , Yorrick Vergeau .

J'ai moi aussi croisé plusieurs fois Serge Freville sur des épreuve et je pense que c'est quelqu'un qui peut arriver à nous comprendre et à nous aider. Arrivera t'il à faire entendre nos doléances au comité directeur ?
Concernant la comission, j'ai du faire acte de candidature une 1/2 douzaine de fois. J'ai travaillé dans une comission aujourd'hui disparue concernant les commissaires de route rallye. Il n'y avait comme représentant des commissaires que 2 commissaires et une plétore de directeurs de courses certes sympatiques mais loin des préoccupation des commissaires de base. En fait nous avons écouté des propositions qui venaient d'en haut que l'on nous a demandé de valider ...
Quant à la presse s'interressant à la discipline il faut un minimum de retombée sinon ... Pour info Rally Mag a plusieurs centaines d'abonnés "rallye" et 2 ou trois endurance ...

Yorrick à moins que ton PC soit sur une terrasse à plein vent effectivement c'est dans un fauteuil au chaud que tout le monde ecris... Trèves de plaisanteries, pour ma part j'ai ecris qu'il fallait laisser ce nouveau president faire ses preuves et lui laisser la chance de les faires, quand au gros travail fourni par notre ami Charly TORANE, personne ne le remet en cause j'en suis sur.
Maintenant comme vous le dites, ils faut bien echanger nos idees et quoi de mieux que le forum puisque nous ne nous voyions que rarement et juste pour de courts moments lors des wkd de course.

Alors certes ils faut tous communiquer ne pas systematiquement critiquer mais depuis des années certaines decisions sont prises en dépit du bon sens, et notre championnat s'affaiblit, je suis ravis de voir que cette année, de nouveaux equipages, des vainqueurs potentiels plus nombreux, et une réaction de certains des tenors de la diciplines qui commencent à se rendre compte qu'un championnat avec 30 vehicules par épreuves ce n'est plus possible. Et le combat cessa faute de combattants..... à méditer... Alors repartons pour une nouvelle saison pleine de motivation et de passion pour notre dicipline. Et encore chapeaux bas aux organisateurs, aux benevoles, aux equipages assistances, et bien entendus aux officiels.

Laurent LEPETIT 16

et, oh , quand tu veux fumer , il faut ètre sur la terrasse "en plein vent" ...


mème sur les aéroports ( sauf Roissy )



bref
tu as raison Laurent, en ce moment il faut tenter de faire avancer

Pour avoir reçu Serge Freville en tant qu'observateur à Tarsacq à 2 reprises, je peux vous confirmer que c'est une personne très avenante, à l' écoute et qui avant de porter quelque jugement que ce soit, aime bien connaitre le sujet....
Laissons lui sa chance, je suis sûr qu'il est là pour nous aider et qu'il fera tout pour, moi personnellement j'ai confiance.
A nous de l'aider aussi en lui faisant part de nos souhaits et nos doléances, le dialogue arrivera et les choses se mettrons en place petit à petit.

Personnellement je pense q'à priori il faut faire confiance aux gens et à leurs bonnes volontés. Si monsieur Serge Fréville à accepté sa mission c'est qu'il est décidé et qu'il se sent apte à faire bouger les lignes dans l'Endurance.
Il ne lui est pas interdit d'avoir de bonnes idées, et nous sommes preneurs.
Souhaitons lui bon courage, aidons le au maximum, n'hésitons pas à lui faire remonter toutes nos réflexions, et gageons que l'avenir s'éclaircisse enfin dans notre tourmentée discipline.

Très amicalement
Le Coach

CHARLY DIT :
Aujourd’hui, il nous manque des images, chaudes et dynamiques qui arrivent rapidement après les courses et qui pourront être diffusées sur le site de l’AFETT et surtout de la FFSA.
Avis aux amateurs !!!
Mais attention, il y a un cahier des charges, il ne suffit pas de prendre sa caméra et d’être un expert en logiciel vidéo. Un reportage cela se construit.

JE TIENS A RAPPELER QUE TOUT CELA ETAIT EN PLACE IL N Y A PAS SI L0ONGTEMPS QUE CA ET QUE SEULEMENT 7 EQUIPES SUR 50 ONT PARTICIPE AU FINANCEMENT DES SUJETS AB MOTEURS.
J AI TOUJOURS LA POSSIBILITE DE PRODUIRE CES SUJETS MAIS PAS DE LES FINANCER .
ALORS AVIS AUX AMATEURS POUR LA SAISON DE 6 ET 12 heures (hors PARIS) IL FAUT UN BUDGET DE 8000 €UROS (deplacement hebergement tournage deruchage montage mixage d'un PAD de 6 mns)
QUAND A LA DIFFUSION IL FAUT QUE JE RENOUE LES CONTACTS
SPORTIVEMENT

Bonjour à tous,

Suite à l'AG de notre ASA de L'Auxerrois, et ayant rencontré notre président Serge fréville, celui-ci me fait dire qu'il ne pourra pas être présent lors des 2 premières manches de Pau Tarsacq et Santerre de notre championnat (Obligations FFSA et le Terre de l'Auxerrois...) mais qu'il sera bien aux 12 heures de Santerre...
Il aimerait faire une "table ronde" de la discipline ce week end là....

Pour info:

http://www.ffsa.org/article.php?id=22736



Commissions FFSA 2011/2012 : la liste des membresLes représentants du Comité Directeur de la FFSA, réunis à Paris le 26 janvier dernier, ont procédé à la nomination des membres des Commissions FFSA pour les années 2011 et 2012.


Commission Championnat de France Rallyes Tout Terrain
Président : Bernard Demeuzois – Membres : Jean Bégarie, Michel Capin, Bernard Delaporte, Jacky Herbert, Gilbert Lucas, Sylvain Omnes, Philippe Perez, Jean-Yves Pinson, Patrick Poincelet, Dominique Rioux, Jacques Verrier. Invités permanents : Serge Fréville, Serge Larquey.

Commission Championnat de France Endurance Tout Terrain
Président : Serge Fréville – Membres : Jean Bégarie, Patrick Boutry, Jean-Claude Chervier, Eugène Citerne, Michel Fangouse, Jacky Herbert, Gilbert Lucas, Sylvain Omnes, Jean-Marie Saint-Jean, Charly Torane, Philippe Vasquez – Invités permanents : Dominique Rioux, Serge Larquey.

Pour info:

http://www.ffsa.org/article.php?id=22736



Commissions FFSA 2011/2012 : la liste des membresLes représentants du Comité Directeur de la FFSA, réunis à Paris le 26 janvier dernier, ont procédé à la nomination des membres des Commissions FFSA pour les années 2011 et 2012.


Commission Championnat de France Rallyes Tout Terrain
Président : Bernard Demeuzois – Membres : Jean Bégarie, Michel Capin, Bernard Delaporte, Jacky Herbert, Gilbert Lucas, Sylvain Omnes, Philippe Perez, Jean-Yves Pinson, Patrick Poincelet, Dominique Rioux, Jacques Verrier. Invités permanents : Serge Fréville, Serge Larquey.

Commission Championnat de France Endurance Tout Terrain
Président : Serge Fréville – Membres : Jean Bégarie, Patrick Boutry, Jean-Claude Chervier, Eugène Citerne, Michel Fangouse, Jacky Herbert, Gilbert Lucas, Sylvain Omnes, Jean-Marie Saint-Jean, Charly Torane, Philippe Vasquez – Invités permanents : Dominique Rioux, Serge Larquey.