fournisseur carrosserie fibre de verre

bonsoir je vien d'acheté un strakit de 1990 je voudrais savoir ou je pourrais obtenir les élements de carosserie en fibre de verre ?

j'ai une carrosserie complete sk8/9 si tu veux

alor voici l'engin ou trouver des élements en fibre pour ce modele ? merci

c'est curieux, on dirait plus un châssis de FLAC !!

si quelqun a des photos d'un flac je vois pas du tou ce que c'est ????

???

loicgabriel a écrit:

???

va voir la

https://rallyett.forumactif.com/vrac-f88/sa-voleee-t2100.htm

ou la http://flashtoutterrain.free.fr/flashback/liste_documents/TT/flac/flac.htm

loicgabriel a écrit:

???

Un flac, c'est un format de compression audio sans perte qui reduit les fichiers au format wav de 50%
C'est aussi la Federation des Luttes pour l'Abolition des Corridas

Bon, ok, je suis deja dehors, pas tape !

tiens , en voilà un FLAC . ( moi au Perche 1991 )

une autre

ah ok donc effectivement c'est un flac aparament donc je ne sais pas si je vais faire affaire en faite je suis moin enchanté du coup...

Si c'est pour faire de la compétition, pour moi, se tourner de préférence vers des autos plus récentes, retapée, par ex sur mon site, il y a des petits buggys franchement idéaux pour débuter, pas de prise de tête avec des pièces ou carrosserie très difficile à trouver....
En dessous des 10 000 euros , ya des occases

Il n'y a qu'à suivre l'évolution de Jibouille retapant son ancien buggy, il faut avoir de la patience, de la maitrise en mécanique et châssis pour tout refaire?

cela n'engage que moi ...

Tout a fait d'accord avec christophe, un buggy à refaire c'est trés long et je sais de quoi je parle (je ne recommencerais pas, le prochain il sera tout prêt ) et niveau budget ça revient parfois plus cher que d'en trouver un fini. Tu en as à vendre pas trés cher, celui à loulou un philsbug 2 roues motrice 5500 euros je crois.

+ 1 en ce qui concerne les réflexions de MM Anthony et Christophe. A part vouloir restaurer une vieille gloire ce qui est louable mais qui donne un engin pas forcément performant, si on veut courir "vraiment", le mieux est d'acheter une bonne occase dont les prix sont raisonnables sans passer son hiver et son Printemps dans le froid d'un atelier, pour un résultat parfois moyen.
Maintenant il y a quelques petits vicelards qui transforment des Punchs en Phil's car au prix d'un effort surhumain. N'est ce pas Mister Jibouille ? La c'est une question de Passion pour la mécanique et de l'avoir fait soi-même.
Ca, c'est réservé aux Grands(Malades ?)
Sinon, Bienvenue au Club et c'est mieux de demander avant d'acheter.

+1 Je vois qu'ici ont à la tete sur les épaules

loicgabriel a écrit:

SALUT

le seul truc que je peux te dire a propos de ce buggy c est juste que c'était le premier jouet de mon père (jean Michel seguineaud) je te scanneré des photos de quand t'il été en ça possession mais il me semble que c était un flac un peut refait dans tout les sens et qui a du subir d autres operation chirurgicale !!!!! deja le capot!!!

MAIS promit des qu'on rentre du plaines et vallees je te scanne des tof de cette engin

ok de toute facon je laisse tombé ya des occasions pour moin de 10000euro qui sont parfait je prefere a ttendre impeu alor. la je sort des verifications de st andré de l'eure le plaine et vallées je suis impatien...