Je réagis : génial l'interview de Bastouilh et merci.
Ultra intéressante une nouvelle fois, pour voir que le TT génialement préparée par les organisateurs, bien étudiée par le groupe de travail. Mais quel dommage qu'on oublie que c'est avant tout une discipline purement d'amateurs, c'est à dire qu'à par 3-4 teams qui peuvent chaque saison faire une saison complète (tant mieux pour eux), pourquoi diable pousser chaque saison un équipage à tenter un titre à courir l'ensemble de la saison avec ces règles de bonus et autres ? Depuis plus de 2 ans, des gars comme Favy, Dronde, Cournil en interview officielles sur échappement 2011, d'autres en OFF disent ok pour garder 9 , 10 ou 11 manches sur une saison, mais à condition de restreindre le nombre pour un titre. Ainsi, pourquoi pas imaginer plus de teams se lancer dans la course à la couronne ?
Je sais bien que l'important est bien d'avoir un max d'engagés, que la sécurité public, pilotes soit au top, ok que tout le monde ne court pas après le titre, je suis bien conscient de ça.
C'est surtout le ressenti de Dominique qui m'a fait tilt car étant en train de présenter les résumés de la saison, c'est quasiment du copier coller avec ce que je viens de lire que vous trouverez sur le site en commentaires.
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Sam 22 Déc 2012, 11:53
