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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 18 Mai 2010, 07:29 | |
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Gielde MegaHyper Actif
Nombre de messages : 5225 Age : 60 Date d'inscription : 04/07/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 18 Mai 2010, 21:55 | |
| çà prend tournure donc....................... Sinon as tu compté les heures passées et les kilos de baguettes étalées? Dans tous les cas le travail réalisé est remarquable. | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Ven 21 Mai 2010, 15:38 | |
| - Gielde a écrit:
- Sinon as tu compté les heures passées et les kilos de baguettes étalées?
Salut, C'est amusant ça, un voisin m'a posé la même question l'autre jour, en gros, j'y passe env. 6 a 8 heures par week-end, + 2 ou 3 heures ds la semaine, ce qui fait environ 10 heures x 40 semaines = env. 400 heures , mais c'est trés approximatif, Pour ce qui est des baguettes, je ne sais absolument pas, tout ce que je sais c'est que l'on a vidé 4 bouteilles d'argon . | |
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Gielde MegaHyper Actif
Nombre de messages : 5225 Age : 60 Date d'inscription : 04/07/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Lun 24 Mai 2010, 17:16 | |
| Salut, C'est amusant ça, un voisin m'a posé la même question l'autre jour, en gros, j'y passe env. 6 a 8 heures par week-end, + 2 ou 3 heures ds la semaine, ce qui fait environ 10 heures x 40 semaines = env. 400 heures , mais c'est trés approximatif, Pour ce qui est des baguettes, je ne sais absolument pas, tout ce que je sais c'est que l'on a vidé 4 bouteilles d'argon .[/quote] Ca force le respect - le résultat final va être à la hauteur | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 25 Mai 2010, 08:38 | |
| Un petit indice sur le travail du week-end ... | |
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BOSOM F Hyper Actif
Nombre de messages : 1005 Age : 51 Date d'inscription : 07/06/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 25 Mai 2010, 12:13 | |
| euh, tu as jeter des vieilles ferrailles et des vielles roues qui t'empechaient d'aller couper les arbres ???? | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 25 Mai 2010, 17:17 | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Dim 30 Mai 2010, 08:21 | |
| Petite réflexion en passant : Ma voiture est écologique !!! elle est un exemple de recyclage : voila la liste des différentes pièces qui la constitue: Hotchkiss jh101 : chassis, caisse, boite de transfert BMW 2002: moteur BMW 2800cs: boite de vitesses BMW 3000 berline : compteur Jeep M38 : ponts av et ar Ford escort : sièges Citroen 2cv : commodos, phares essuis-glace Peugeot J7: boitier et bout de colonne de direction Mitsubishi Pajero 1: colonne de direction Renault clio : masrtervac, maitre cylindre et freins avant Renault 25 : freins arrières Peugeot 505 : disques avant et arrière Santana : retros exter Landrover : jantes Ca fait quand même 14 modèles différents réunis sur 1 seul !!!!! Sans compter le volant d'Américaine, le réservoir de bateau, les feux arrières de remorque et j'en oublie certainement ... | |
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Gielde MegaHyper Actif
Nombre de messages : 5225 Age : 60 Date d'inscription : 04/07/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Dim 30 Mai 2010, 19:08 | |
| "Il y a quoi" d'écrit sur le carton gris? Sinon tu écris "proto Boris"............... en plus çà aura de la gueule sur la listedes engagés VHC ou VEC du prochain Rallye des Cimes........... | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Lun 31 Mai 2010, 08:57 | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Dim 06 Juin 2010, 09:59 | |
| Voila l'arceau terminé, prét à être monté : La caisse part au sablage lundi | |
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PatriceDUPRET Passionné
Nombre de messages : 876 Age : 76 Date d'inscription : 01/06/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Dim 06 Juin 2010, 10:12 | |
| Beau boulot et aussi quel courage. Côté présentoir, ça sent le charpentier, il ne doit pas être bien loin.... | |
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Gielde MegaHyper Actif
Nombre de messages : 5225 Age : 60 Date d'inscription : 04/07/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Lun 07 Juin 2010, 20:48 | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 08 Juin 2010, 09:37 | |
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Gielde MegaHyper Actif
Nombre de messages : 5225 Age : 60 Date d'inscription : 04/07/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 08 Juin 2010, 17:05 | |
| Tout est neuf - Y a plus rien à sabler | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mar 15 Juin 2010, 15:07 | |
| Pendant que la caisse est au sablage, j'en profite pour tenter de résoudre un petit soucis : La cloche est ouverte, elle ne dispose pas d'un soufflet pour l'étanchéité, ça ne doit pas poser problème pour une auto qui reste sur la route, mais pour une bagnole qui va se rouler dans la boue c'est pas le top ... L'idée est de faire une "chaussette" en cahoutchouc qui sera enfilée sur la fourchette et fixée sur la cloche Modif de la fourchette : Fabrication d'une tole qui prendra le cahoutchouc en sandwich : Je me sert d'une cloche que j'ai d'avance pour façonner la tole, Voila, reste plus qu'a trouver une vielle chambre a air pour faire une chaussette La suite bientot ... | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Jeu 17 Juin 2010, 18:17 | |
| Voila la suite : Positionnement de la bride aprés perçage et taraudage de la cloche Collage de la chaussette Enfilage de la chaussette Ca va le faire, il faudra juste couper ce qui dépasse et coller quand la petite tole aura été soudée sur la fourchette Je ne recherchai pas une étanchéité parfaite, mais juste une protection contre les entrées d'eau, de boue et de cailloux | |
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Gielde MegaHyper Actif
Nombre de messages : 5225 Age : 60 Date d'inscription : 04/07/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Jeu 24 Juin 2010, 20:23 | |
| 10 jours sans nouvelle çà devient long .......... J'espère que la sableuse n'a pas tourné pendant tout ce temps sinon on va plus la retrouver la jeep amoins que ce ne soit le séchage de la peinture? | |
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Ptxo Hyper Bavard
Nombre de messages : 315 Age : 62 Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Ven 25 Juin 2010, 10:48 | |
| Il nous tient en haleine, ce coquin de Boris ! | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Lun 28 Juin 2010, 07:58 | |
| Ne soyez pas trop impatients les gars ...(c'est ce que je me dit tous les jours en attendant ma caisse qui n'est toujours pas sablée ) En attendant je termine les bricoles La petite plaque sur la fourchette soudée et peinte Le tout à sa place C'est pas trés beau mais ça devrai marcher ... A part ça les travaux de peinture se poursuivent Je commence même a remonter quelque sous ensembles La plus part des pièces "démontables" (ailes, capot, baie de parebrise etc ...) sont peintes, prètes a être montées sur la caisse A+ | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Mer 07 Juil 2010, 12:52 | |
| Quelques news: Houra !!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est revenue Evidement le sablage révèle bien des traces de vie antérieure sous d'épaisses et nombreuses couches de mastic ... A ce stade, j'ai plusieurs solutions : Chercher la perfection et reprendre toute la tolerie ...cher, long, et sera à refaire au premier arbre frotté Chercher l'efficacité : reprendre trous et fissures en soudure, faire un traitement anti-corrosion et peinture ...pas cher, pas trop long, facile a réparer en cas de soucis A votre avis je choisi quoi ? | |
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Ptxo Hyper Bavard
Nombre de messages : 315 Age : 62 Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Jeu 08 Juil 2010, 23:38 | |
| Hummmm, Boris... il me semble que tu as déjà soufflé la réponse, non ? PS : youpiiiiiii, c'est reparti !!! | |
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Gielde MegaHyper Actif
Nombre de messages : 5225 Age : 60 Date d'inscription : 04/07/2005
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Ven 09 Juil 2010, 16:45 | |
| Si tu reprends les fissures en soudant n'oublie pas de percer la (ou les) extrémités pour éviter qu'elles (les fissures) ne continuent avant de recharger par soudage. Bonne continuation, bon courage et continue de nous tenir au jus........ | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Lun 12 Juil 2010, 18:31 | |
| Jean-Luc j'ai bien noté ton conseil, Je vais attaquer la caisse ds les jours a venir, pour l'instant je fini de peindre les bricoles et j'ai passé 4 heures a mettre le parebrise en place ...j'avais jamais fais ça, c'est pas evident ... La suite bientot | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire Dim 25 Juil 2010, 18:22 | |
| Bon, c'est fait : La finition est plutot sommaire, de toute facon les 2 flancs sont trop abimés pour faire quelque chose de joli, j'ai mastiqué pour attenuer les défauts, mais il faudra les changer si je veux qu'il soient droits . En tout cas il n'y a plus un cm2 de tole rouillée, ce qui est en place et sain, c'est pour moi le principal !!! Y a plus qu'a tout remonter ... Je pense que c'est rappé pour aller au Cimes cette année, il va me manquuer quelques jours ou semaines pour finir et surtout verifier la fiabilité de la chose ... Pas grave ... | |
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boris64 Passionné
Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 12/04/2006
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| Sujet: Re: Restauration d'une vielle gloire | |
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| Restauration d'une vielle gloire | |
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