Moyeux arrière?

Bonsoir à tous et à toutes! Un ptit post pour demander aux forumistes une petite info...quels types de moyeux arrière "d'origine" peut-on utiliser en TT pour un 4 roues motrices? Je sais que certains me répondront ça dépend, mais je cherche avant tout à savoir ce qui se fait déjà! Merci d'avance pour vos réponses!

Une petite réponse svp...au moins une, ça m'aiderait bien!

Sur nos 2 autos nous avons des moyeux arrière d'Alpine 610 V6 avec roulement Alpine et cardans CX ou XM. A+

C'est une cuisine légèrement compliquée. C'est pour cela que tu n'as pas de réponse. En plus les constructeurs n'ont pas le temps d'écrire sur le forum.

Il me semble que beaucoup montent du 505 ou aussi R25V6.
Info à vérifier.

nous on utilise des moyeux arrière 505 ou 604, il existe deux modèles écrou visé pour le maintien du roulement ou bien clipsé (un peu plus robuste)

attention, les déports ne sont pas les mêmes

Merci à ceux qui ont répondu!

si tu veut je possède deux bras arriere complet de 505, avec frein a disque,

Bonjour,

pour des raisons de fiabilité je te conseille d'utiliser des roulements et moyeux issus du train AV du Peugeot BOXER (modèle 1400kg), c'est ce qui est maintenant le plus utilisé.

RIGAL Henri a écrit:

Bonjour,

pour des raisons de fiabilité je te conseille d'utiliser des roulements et moyeux issus du train AV du Peugeot BOXER (modèle 1400kg), c'est ce qui est maintenant le plus utilisé.

ça doit nécessiter des portes moyeux faits sur mesure alors? Usinés en alu ou mécano soudés? En tout cas merci pour ta réponse.