anneaux de remorquage

je possède deux anneaux de remorquage a l'avant d'un diametre interieur de 50 Mm, et sur le reglement technique il est marqué que ces anneaux doivent avoir un diamatre interieur minimum de 60 Mm, esce important si je laisse ceux que je possède déja ou faut il que je les remplace par des 60 Mm ? merci a tous de m'eclairé sur ce problème

faut faire comme c'est écrit...

Perso, je te dis de laisser çà comme çà, si tu penses qu'ils sont suffisamment costauds.

Si au technique, on te le fait remarquer ou noter sur le passeport, tu aviseras à ce moment là...

Regardes un peu les autres autos, toutes ne sont pas à la norme, mais le réglement avait été modifié pour éviter d'avoir des anneaux de porte-clés!!!

ok, mais ces anneaux doivent etre soudés ou boulonnés?

Je ne crois pas que ce soit précisé dans la réglementation

NicoDal a écrit:

Perso, je te dis de laisser çà comme çà, si tu penses qu'ils sont suffisamment costauds.

Si au technique, on te le fait remarquer ou noter sur le passeport, tu aviseras à ce moment là...

Regardes un peu les autres autos, toutes ne sont pas à la norme, mais le réglement avait été modifié pour éviter d'avoir des anneaux de porte-clés!!!

ok merci, mais ils ne peuvent pas me refusé a une épreuve pour cela j'espère

Jamais vu en tout cas

Le plus gros, plus solide et accessible possible est le mieux pour toi et les véhicule qui sont au remorquage pendant les rallyes.Cela permet rapidite et evite de deterioré ton vehicule si tu peux repartir si tu fais une sortie de piste et les peindre d'une couleur qui se voit bien (rouge ou jaune).

un bon conseil : quand tu te fais remorquer en course, arrime toi même ton véhicule, ça évitera que le gars s'accroche par exemple à ton triangle comme cela m'est déjà arrivé. Donc met du gros, du lourd et du visible !!!

Je vous remercis de tout vos conseils

C'est bien de t'arimer toi meme mais tu perd du temps si ton vehicule n'est pas abime je parle en connaissance de cause etant au remorquage aux cimes si les anneaux sont bien en vue j'attache la corde mais si je ne les vois pas le copilote ou le pilote est oblige de descendre.

Je les ais mis juste devant pour qu'ils soient visible corectement et je pense les peindre en fluo, et faut il avoir une élingue dans le buggy?

pense à en mettre 2 à l'arrière aussi

anthony menanteau a écrit:

pense à en mettre 2 à l'arrière aussi

ok c'est fait merci bien de votre aide, car sur l'ancien strakit a AUBRY Christophe énorme travail

Une sangle de remorquage dans le véhicule est utile pour te faire tirer par des spectateur (goulet bandetia aux cimes) et pour le remorquage par un 4x4.Et je crois aussi que c'est obligatoire par le reglement (à verifier).