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qui a des nouvelles du gers ( scratch et groupes ) ????

Pour ma part j'en reviens

Beaucoup d'abandons apparement, mais je ne peux pas te donner les résultat, c'est pas encore fini

dimanche matin:
en tête garat, à 2 secondes foucart,36s fouquet,50 s Poincelet,ensuite viennent orhategaray, bartolin,cosson, baylet et chopin.
ABANDON DE ZIELINSKI transmission arrière, favy ?, Omnes volant cassé, caze joint de culasse.

cLASSEMENT FIN DE RALLYE:

sûr: 1er garat, 2 ème normalement foucart,3 fouquet,4 poincelet,5 orhategaray,6 bartolin ,7 cosson.

GRAND MALCHANCEUX: multiple tonneau pour Pascal Bidart voiture en piteux état mais à priori des contusions légéres pour l'équipage.
Quant à Baylet et Guillory ;ils ont frolé la même sanction au même endroit. Ouf!!

En t2a5 ,Sanzberro puis larroquet
en t1 cournil devant basso

A vérifier avec d'autres infos.

merci c'est sympa !!!
au fait, la subaru de Satta à roulé ou pas ?

la subaru de Satta a bien roulé, à part une spéciale, je pense bien que jusqu'à son abandon il les a toutes gagné,même davant cournil, imagine.
Il a abandonné sur problémes d'amortisseurs.
On m'a dit qu'il désirait être champion de France des T1 ,l'année prochaine surement.a voir dans le futur si info ou blabla.

çà va donc ètre chaud en T1.....
remarque il risque de souffrir sur certains rallyes avec sa sub !!!!

certains vont se grater la tete !!!


merci encore les gars pour tous ces renseignements

ps : c'est balot pour le volant de la Omnès family

pour votre info, nous avons dicuté avec lui vendredi matin et cela lui plairait bien de faire une bonne partie du championnat. il nous a demandé quelles épreuves pouvaient bien aller à son forester. il était devant dès le départ...

Je pense que si il vient faire un tour au "Dunes et Marais", il devrait trouver son compte...

quelqu'un a un peu plus de news au sujet de pascal bidart?????
à priori son copilote aurrai deux cotes cassées !!!!!

flash tt a écrit:

la subaru de Satta a bien roulé, à part une spéciale, je pense bien que jusqu'à son abandon il les a toutes gagné,même davant cournil, imagine.
Il a abandonné sur problémes d'amortisseurs.
On m'a dit qu'il désirait être champion de France des T1 ,l'année prochaine surement.a voir dans le futur si info ou blabla.

L'équipage Satta était présent cette année grace à la gentillesse et l'insistance de notre Coco Cassagne de Echapp Elusates ancien President du club et au passage client de Satta

Ils ont abandonnés suite à la rupture d'une coupelle d'amorto , panne idiote selon eux ayant les pieces en stock .......mais au Garage

La perte du bouclier avant dans Perquie est une annecdote , je leur ais remis celui ci quasi intact le samedi soir à Toujouse .

Trés agréablement surpris de l'acceuil et de la gentillesse de l'organisation et de l'ensemble des concurrents ils nous ont promis de revenir l'an prochain au Gers/Ac et les autres épreuves du Championnat et de faire évoluer la voiture en se sens (Tout en restant bien sur dans le cahier des charge )

Une bien belle auto pas courante mais trés agréable à regarder et à écouter , un trés bon équipage . De belles surprises en perspective pour les épreuves prochaines .

tout à fait, mais ça risque peut être de créer un epolémique avec les T1 ?

remarque que si les berlines typées rallye terre viennent et enrhument les 4X4 traditionnels, ( hors les cimes ou bourbiers farouches ) çà risque de créer des envies....
il y a quelques années , il me semble qu'il y avait une lancia intégrale( la meme que celle qui court à Dakar en ce moment ) en groupe 4 qui écumait pas mal la catégorie...


ps BON ANNIVERSAIRE YASMINA

vu qu'il a fait tous les scratchs (sau erreur de ma part ) ça n'a pas trop du plaire à Cournil... et aux autres.... c'est un client sérieux... sur certaines épreuves comme le gers ou dunes. pour d'autres cela serait vraiment plus "dur" (arzacq, labourd). mais bon cela met du piment aussi à la course. et c'est le but du jeu aussi, non .

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