EMMETEUR FREIN EMBRAYAGE BESOIN D'INFO

Voila j'ai besoin d'infos sur vos montages.

Quel type d'émetteur utilisez vous pour l'embrayage
Quel type de durite utilisez vous pour l'embrayage
Quel type d'émetteur utilisez vous pour vos freins

Mon montage doit être à peut prêt ça
Phil's car 2 litres 2 roues.
Frein ar étrier visa 2 pistons
Frein avant étrier r25 V6 2 pistons
Récepteur embrayage type Renault R25 ou R21.

Merci des vos réponses

salut seb
je ne peux te donner que des infos sur le freinage. nous avons acheté les maitre-cylindre chez oreca (environ 50 euro piece) : 1 pour l avant, 1 pour l arriere, et le dernier pour les freins a mains.
les 2 premiers ont des reservoirs uniquement.
En ce qui concerne les adaptations, je les ai eu chez une boite qui fait de l hydraulique industrielle.
bon courage
ps: le 16s c est enfin reveillé, il chante plutot pas mal

Merci Loulou.
Content de savoir que le 16 S est réveillé
Pour les raccords hydraulique je pense savoir ou les trouver c'est mon métier.

Par contre ma demande est plus sur les dimensions de ces émetteurs car il en existe plusieurs modèles de diamètre différent et je pense que cela influe la puissance de freinage et la course de l'émetteur d'embrayage.

Sur le Rivet 2 RM : servo frein Xsara (grand diamétre)
Palonier oscillant Oréca (p 253 catalogue 2008) : c'est pas terrible car ce n'est pas étanche et on a du faire des modifs
Durites aviation - Etrier avant R18 - Etrier arrière BX (c'est intéressant pour le cable de frein à main séparé, conforme à la réglementation)
Plaquettes tendres Oréca

Sur la 205 4x4
Servo frein 205 Maitre cylindre Xsara diamétre 21 mm
Etriers avant CX + plaquettes citroen
Etriers arrières BX + plaquettes tendres

re
pour tes raccords, on a pris ceux qui correspondent aux entrees et sorties des maitres cylindres (logique ) donc avoir sur ceux que tu as et ensuite acheté les "embouts" compatibles avec les etriers.
maitre cylindre diametre 17.78- 7/10
etriers av sont du super5 et arr bmw e36.
ne pas faire la meme erruer que nous sur le liquide de frein uniquement a partir de DOT 5.
bon courage

pas besoin de frein ;; freiner c'est tricher

c est pas moi c est le navigo qui freine avec sa double commande comme en auto ecole

Et pour l'embrayage, vous montez quel émetteur (dans la gamme de chez Girling) avec un récepteur de R25 ou R21 Et quelle durite

Merci

Girling 75 - Tuyau Dash 8

moi en tuyau je monte du dash 3 pour les freins et dash 4 pour l'embrayge
patrice un peu gros dash 8 non?

passion propulsion a écrit:

moi en tuyau je monte du dash 3 pour les freins et dash 4 pour l'embrayge
patrice un peu gros dash 8 non?

Et en maître-cylindre

passion propulsion a écrit:

moi en tuyau je monte du dash 3 pour les freins et dash 4 pour l'embrayge
patrice un peu gros dash 8 non?

T'as raison Nico, je me suis planté. De toutes façons, c'est la taille au dessus du frein, donc, dash 4 ; mille excuses pour avoir "enduit d'erreur" Patick.

Le girling 75 correspond au diamètre 19, ce n'est pas un peu grand pour l'embrayage

Patrick64 a écrit:

Le girling 75 correspond au diamètre 19, ce n'est pas un peu grand pour l'embrayage

Non ! Je confirme.

Merci pour les infos

Pour moi j'ai du girling 75 pour tout. (frein à pied,frein à main, embrayage).
Qui peut le plus, peut le moins.
Et de plus le prix est le meme.
Durite Dash 3 pour les freins et Dash 4 pour l'embrayage.
J'ai fais confiance à Patrice Dupret.