poincelet ou le pilote volant

vincent poincelet dans ses oeuvres et non ce n'est pas le nouveau concorde

https://servimg.com/view/11291750/1

trés trés belle photo jean michel il a frôlé la correctionnelle

il a fini sa course dans le champ a gauche sans domage heureusement

le principal c'est que ce soit sans domage

Quel Saut !!! La photo! superbe !

Superbe photo !!!!!!!

C'est très osé ..... mais bon tant que ce l'est pas trop ....

Belle photo!!!

tres belle photos ! au bon endroit au bon moment

Exellente cette photo !!! Vraiment superbe:D

Impréssionnant !!!

SUPERBE FIGURE

pas tres loin de la caskette !

Même si la figure ne se termine pas mal, çà aurait pu être pire car il a quasiment perdu le contrôle de son auto, et est passé au travers des spectateurs (placés comme des cons -excusez moi du terme-)

Va falloir qu'il se calme un jour. Ca ne sert à rien de faire le kamikaze dès qu'il y a un bout de droit avec une bosse. Ca paye rarrement.Il faut essayer d'aller le plus vite possible, certes, sans être dangereux pour soi même et ... pour les autres. A méditer....

Bonjour à tous,

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous car sur les autres photos on peut voir qu'il n'est pas aller plus haut que bon nombre d'autre plilotes... Le saut, surtout la fin diu saut semble hors limites, mais c'est passé et d'autres on fait la même chose, pourtant, il s'agit de pilotes avec plus d'expérience, alors....

C'est passé mais ça a fini "EN PERDITION" dans le champs. Je pense aux spectateurs "INDISCIPLINES ET INCONSCIENTS".
A méditer....

Je suis désolé mais vu comment le niveau est trés relevé même en 2 roues et qu'on veut finir bien placé, il faut attaqué (même si dans ce cas il n'a pas trop maitriser son attérissage) Et les spectateurs n'ont qu'a se mettre la où il faut ;il faut pas être très fute fute pour ce mettre aprés un saut a la réception d'une bosse (à moins d'avoir des tendances suicidaires)

Nous sommes bien d'accord. Mais s'il arrive quelque chose c'est bien le Rallye, les organisateurs, le pilote et la discipline qui en prend un gros coup. A méditer.....

Moi, je pense que les seuls à blâmer sont les spectateurs car Vincent et d'autres savent ce qu'ils font, et ont conscience des risques qu'ils prennent.
Alors que les spectateurs n'ont pas forcément conscience des risques qu'ils prennent mais aprés, et c'est le plus grave, ne respectent pas les consignes des organisateurs et commissaires.
Il faut donc continuer à travailler sur la sécurité aux bords des pistes car on ne peux pas "contrôler l'attaque des pilotes", il n'y a qu'une seule limite!

l'attaque au hangar etait vraiment maxi,en voici la preuve








je me demande quelle tete font ces deux la???

Moi je dis un grand bravo a Vincent car il prend des risques certe,mais on a déja assé des radarsfixes sur la route donc si il faut en mettre avant les sauts c'est dommage. en suite je prend assez regulièrement son buggy en photo car je dispose du même (un peu chauvin), on peu voir que c'est l'un de ses premier saut ou il est deséquilibré car son engin est assait stable sur les bosses habituellement.Ensuite pour la sécutité des spectateurs il faut dire que un seul commissaire c'est juste pour un endroit spectaculaire je ne dénonce pas l'organisation car il n'est pas facile de trouver des bénévoles,mais bon c'est des gens qu'il veulent des sensations forte et il s'imagine pas le dégat que pourrait provoquer une sortie de route car il y a pas bezoin de sauter à 1 metre pour etre dangereux.Une rotule qui casse lors d'un petit saut suffit pour faire le même dégat.Il faut pas voir que par la faute du pilote la mécanique aussi a ses faille.Donc il faut responsabiliser le public mais pas facil certe,car souvant il sagit du public novice qui font leur petite sorti annuel et qui en on rien à foutre de la vie du tout terrain .rien d'autre a rajouter j'ai dis ma pensée

HOUHOU !!!!!!
Et les gas, il faut arreter ...
Les buggys à moteur centraux ou pire en porte à faux arrière sont des pièges sur les bosses et personne ne se met en catastrophe pour le plaisir, il y a juste plus ou moins d'erreur d'appréciation pendant les recos sur la vitesse à laquelle prendre la bosse. Parfois ça passe bien car la reco était bonne, parfois, ça saute mais ça passe, parfois, ça saute et ça casse, même pour les meilleurs.
De toute façon, une auto qui a les roues en l'air perd du temps, le meilleur saut est celui ou l'auto retrouve trés vite le sol pour motricer ...

ail sa fais bizard !!! bravo belle photos.