branchement DA clio

bonjour,

quelqu'un pourrait il m'indiquer le branchement du boitier de DA de clio

je souhaiterais savoir comment et où se branche les petits fils..

si quelqu'un à un schéma ça me dépannerais bien...

par avance merci

http://www.ebay.fr/itm/Renault-Clio-2-KIT-Controleur-Direction-assistee-electrique-prise-inclus-/180998509405

Voiçi un lien pour acheter , le shéma est dans le kit

merci mais j'ai tout

j'ai refait le faisceau complet et j'ai omis de repérer un fil....

il me faut juste si quelqu'un à une DA de clio, et je pense que oui,  
une photo ou schéma rapide du branchement....

merci d'avance....

je regarde ce soir mon shéma et je le met ici en photo par contre il faut la bidouillé pour trompé le capteur de vitesse a voir avec hervé gaillac qui fait tres bien la modif

Bonjour,
je suis nouvel inscrit sur le forum, je suis en train d'installer une DAE de Clio 2 sur une Renault plus ancienne.
Plutôt que d'ouvrir un autre post, j'utilise celui de Daniel qui me semble être le plus récent.
J'aimerais utiliser l'info vitesse afin d'avoir une assistance variable. Pour cela, je compte monter un capteur sur le câble compteur.
J'ai lu dans d'autre sujets que d'autres utilisent une "info moteur". De quoi s'agit-il ?
Merci.

Je recherche la NT traitant de la DAE de Clio 2.

Je possède celle-ci :



Michel

un ptit up
suis toujours à la recherche d'un schéma

merci.....

Bonjour Daniel,
je pense que l'on cherche tous les deux la même chose mais sur ce forum, les réponses sont bien longues à tomber.
Si je trouve ailleurs, je ne manquerai pas de te transmettre. D'autant que je squatte ton post 

une personne pourrait vous repondre je pense. faut se rapprocher d'elle. il s'agit de monsieur Chambres Christian. par contre je n'ai pas son tél. désolé. une ame charitable sur le forum a cette info ?

danbrawn(daniel) a écrit:

un ptit up
suis toujours à la recherche d'un schéma

merci.....

désolé je ne retrouve pas mon schéma essayez de contacté hervé GAILLAC ou par le biais de nicolas LAROQUET

ça y est j'ai retrouvé désolé pour le retard

Bonjour Laurent et merci. Ton petit schéma permet d'avancer .

Pour toi, Daniel, je ne sais quel repérage te manque, voilà un vue de boitier de DAE de Clio 2 avec ses 3 connecteurs branchés, les couleurs des fils donnés par Laurent coincident :



Voilà le câble sortant du capteur de couple :



et les couleurs des 4 fils blanc, noir, rouge et jaune :



Je ne peux pas donner plus, le connecteur opposé est absent, le faisceau a été coupé à la sauvage !

Laurent, pourrais-tu nous donner l'association de couleurs des 4 fils blanc, noir, rouge et jaune du capteur de couple avec les 4 fils violet (6), saumon (7), orange (8 ) et vert (17) du connecteur sur le calculateur.
Merci

dube40 a écrit:

En effet ce module n'est rien de rare ! j'en fabrique quelques uns et ca depanne pas mal de monde a bas prix !
il peux ete amelioré notament pour les DA de clio
le nouveau module fonctionne a perfection ! j'ai equiper les BMC's
l'ancien fonctionne tres bien pour les DA twingo (depannage de Mr BOUTET 2 jours avant ARZACQ)
si il y en a que sa interresse??? 
pour twingo = 30 euros 
^pour clio = 50 euros

Bonjour Hervé
y a-t-il la récupération de l'info vitesse pour DAE Clio 2.
Merci

alors il faut branché uniquement le vert,violet,saumon et orange, mais par contre je me répète encore (non je n'ais pas Alzheimer) il faut absolument faire modifié l’intérieur du calculateur de la DAE pour trompé le capteur de vitesse moi sur le miens j'ai des fils qui sortent de l’intérieur et qui sont branché dans un relais voila les amis

a donf a écrit:

alors il faut branché uniquement le vert,violet,saumon et orange ...

Oui, bien compris mais ma question était : à quelles couleurs correspondent ces 4 fils violet (6), saumon (7), orange (8 ) et vert (17) ( coté capteur de couple), de l'autre coté du connecteur, il y a  blanc, noir, rouge et jaune ?



Merci.

bon ok je couche les petits et je v dans mon garage voir sur le buggy a toute

surtout un petit conseil monté bien 1 inter on,off car une dae consomme énormément et absolument un fusible de 60 ampères moi j'ai pris un porte fusible transparent et un fusible de 60 comme ceux monté dans les voitures de tuning pour les sonos  feu vert ou norauto ou autre , quand je démarre mon buggy la dae est toujours éteinte je l'alimente après démarrage avec l'inter, pour l'alimentation en + j'ai mis au moins du 6 carré

Merci à vous !

ya plus qu'à !!!

bon me revoilà alors les drôles sont couché et je reviens du garage alors a nous les p'tits loup, donc sur mon schéma ici joint le vert vas avec le jaune, le orange vas avec le rouge, le saumon vas avec le noir et le violet vas avec le blanc pour me répété vert orange saumon violet c sur la direction et jaune rouge noir blanc c'est ce qui vas au calculateur, pour toute question n'hésitez pas

merci de ta dispo laurent !

 ça à l'air de correspondre à mon branchement
donc mon calcu doit bien être grillé !!

danbrawn(daniel) a écrit:

merci de ta dispo laurent !

 ça à l'air de correspondre à mon branchement
donc mon calcu doit bien être grillé !!

ho merde, il fonctionné avant tu n'as pas fait de soudure sur le buggy sans avoir débranché la dae entièrement ?

t'as tout compris ))
erreur de jeunesse ^^

merci pour ton aide je vais essayer ça ce we avec un autre boitier "modifié"

sur la mienne je démarre le moteur et après j'appuis sur l'inter de la dae et la j'entend le relais claqué(c le relais rajouté pour la modif) ça prend deux a trois seconde et la sa fonctionne , très bien même et l'avantage c que sur une colonne de clio elle est rétractable donc c tout bon

Merci Laurent pour ces bonnes précisions. Je vais noter cela pour mon montage.
Et sous peu ... une autre question viendra 

ter17 a écrit:

Merci Laurent pour ces bonnes précisions. Je vais noter cela pour mon montage.
Et sous peu ... une autre question viendra 

aucun soucis si je peut aidé c avec plaisir et c a sa aussi que sert se forum