Rallye des Collines d'Arzacq 2015

Tiens, je découvre sur le règlement que le groupe T2A n'existe plus ? Dommage, c'était le groupe pour les petits budgets mais peut être faisons nous honte à la discipline ?

Loin de là cette pensée, il s'agit tout simplement d'une malencontreuse erreur matérielle, qui va être de ce pas corrigée sur le RP définitif.
Désolé.

Sans vouloir créer une polémique......

Engagement en hausse
+Licences en hausse
+Primes en baisse
= Engagés en moins
= Mort du Tout terrains a plus ou moins court terme!

= Merci la FFSA

Normalement présent et participant.

Je m'en doutais mais je n'ai pas pu m’empêcher de réagir. D’ailleurs, je vais faire remarquer que les deux vainqueur en trophée 4x4 que ce soit en rallye ou en endurance roulent en T2. Comme dirait Lafontaine, rien ne sert de courir ...

....il faut fumer du foin ! " C'est ça Denis ?

yohann fils dizi a écrit:

Sans vouloir créer une polémique......

Engagement en hausse
+Licences en hausse
+Primes en baisse
= Engagés en moins
= Mort du Tout terrains a plus ou moins court terme!

= Merci la FFSA

Très cher ami,

Tout d'abord je vous invite à lire les réglementations, ensuite je vous réponds :

1/ Augmentation de engagements VRAI, l'ensemble des organisateurs ont entérinés via l'AGORATT une augmentation des engagements de 30 €. Ceci est due à l'augmentation (+20%) des charges d'organisation imposées par les pouvoirs publics. Donc l'engagement passe à 480€. toutefois, les organisateurs sont encore très loin des tarifs recommandés, puisque la réglementation  les autorises jusqu'à 650€ . Ce qu'ils se refusent tous de faire. Enfin pour mémoire : Championnat de France Rallyes asphaltes => 980 € en moyenne, Championnat de France Terre => 800 € en moyenne + 500 € de droit engagement au championnat, pour pouvoir marquer des points. 

2/  augmentation des licences FAUX => le tarif est inchangé à 2014 (NCC = 410 €) Malgré les propositions de la commission refusés par le comité directeur.

3/ Primes en baisse FAUX  => le montant global consacré à la remise des prix reste identique. Seul la répartition change, de manière à en faire bénéficié un plus grand nombre et notamment les petits budgets.
De plus la remise des prix ne dépends pas de la FFSA, 
Article 10 du CFRTT : Le montant et/ou la nature des prix distribués est laissé à la discrétion des organisateurs.

De toute façon, je serais là !

j'aime ces précisions Mr LUCAS, tu en a déjà parlé il me semble à la soirée du tout terrain ..
je suivais encore à ce moment la.

à très vite

Le 20/01/2015 : Quelques modifications qui ont leur importance dans les news:

Des News:

• Le challenge «LEGEND GROUP» dédié au véhicules T1 A 4 roues motrices (construits avant 2001, moteur en porte à faux, sans boîte séquentielle)
  
• Le challenge «LEGEND GROUP» dédié au véhicules T1 B 2 roues motrices (construits avant 2001, moteur en porte à faux, sans boîte séquentielle)
  
  
• La coupe de France T3 SSV
  

De plus, l’Écurie des Collines dote sa remise des prix habituelle de nouvelles primes :

La prime à la performance

Bonjour  ne connaissant pas encore  ce rallye   j'aimerai savoir  ou trouver  le plan des spéciales ( pour  trouver  bon coin photo ) . Merci

Le parcours du rallye se trouve sur le site de l'Ecurie: www.rallyedescollines.fr
Onglet: Rallye des Collines d'Arzacq 2015
Rubrique: Le parcours
Lien: Rallye 2015

Privilégiez les zones publics pour votre sécurité!!!!

bonjour   je viens de regarder sur le site ,j 'ai bien trouvé une "" carte "" mais ,personnellement , je n'y comprends rien . auriez vous un plan plus détaillé  de chaque  spéciale  ??????? merci

Euh!!!!  Plus précis que la carte IGN au 1/25000 on ne fait pas encore, désolé.
En zoomant sur les zones concernées on peut, à mon avis trouver son bonheur,
Prochainement sur Facebook: www.facebook.com/RallyeDesCollinesDArzacqEtDuSoubestre et sur le site: www.rallyedescollines.fr/ les plans plus synthétiques des spéciales.
Il est évident et vous en conviendrez, que nous ne pouvons d'un côté militer pour la sécurité sur nos épreuves et vous inciter à vous rendre sur des endroits non sécurisés hors des zones aménagées par le public.
D'où peut-être une certainement réticence à communiquer sur les parcours.
A très vite à Arzacq.

En fait il faut cliquer sur "Rallye 2015" et non sur la carte ancienne comme Thierry l'indique au dessus !

Merci Stéphane de la précision qui a son importance.
Le lien est sur le titre"Rallye 2015"et non sur l'extrait de la carte de Cassini qui elle date de 1750 avec certes une moins bonne précision.