précisions et modifiactions de certains articles

bonsoir,
nous avons retouchés certains article de la règlementation notamment

dans l'article 282 ffsa prescription générales transmissions :les transmissions à chaine sont interdite pour toutes les nouvelles constructions à partir du 01/01/2013
dans l'article 283ffsa sécurité article sur les pare brise en t1b et t2 pare brise en verre feuilleté est obligatoire sauf en cas de choc où celui ci pourra être remplacé par un pare brise type poly (lexan magard) d 'une épaisseur de 5mm
une autre précision sur les feux

Chaque
voiture devra également être équipée de deux feux arrière rouges dits de
brouillard, jumelés ou juxtaposés à deux feux stop.



Chaque voiture doit être équipée à l'arrière des feux suivants,


§
Deux feux rouge central de type “anti-crash” du type à LED (hauteur ou diamètre minimum de
50mm / 36
diodes minimum) . Ces feux branché directement sur le
coupe-circuit fonctionneront en permanence.


§
Deux feux rouges “stop” placés symétriquement par
rapport à l'axe de la voiture du
type à LED (hauteur ou
diamètre minimum de 50 mm/ 36 diodes minimum) ils devront être commandés exclusivement par un contacteur
hydraulique inséré dans le circuit de freinage. . Ces quatre feux devront être placés de façon à ce qu’au moins deux
d’entre eux soient simultanément visible depuis l’arrière, selon un angle de
30° de part et d’autre de l’axe médian, et ceci quel que soit la forme de la
carrosserie, dispositifs aérodynamiques réglementaires compris. Ils devront
être situés entre 80 et 120 cm du sol et à 25 cm maximum en avant de
l’extrémité arrière de la voiture. La qualité du montage de ces feux devra
assurer une résistance adaptée aux conditions de course.


La surface éclairante des feux doit se trouver dans un plan vertical par
rapport à la piste.


Ils devront être
fixés aux deux extrémités arrière de la voiture ou pour les types pick-up dans
les angles supérieurs de la partie arrière de la cabine.


Les
feux arrière de brouillard devront s’allumer automatiquement avec la
mise du contact.
une précisions sur le sur sièges


Tous les sièges des
occupants doivent être FIA en cours
d’homologation





article 285 voit la création d'un nouvel article pour le montage des batteries
dans le cas où une batterie est installée dans l habitacle cette dernière doit être obligatoirement du type sèche ou au gel, la fixation à la coque doit être constitué d'une semelle de 3mm d'épaisseur soudée à la coque et de 2 étriers métalliques avec revêtement isolant fixé au plancher avec des boulons et des écrous M8 la batterie sera fixée dessous ou derrière un siège.



l' echelle de poids voit la création d'un poids pour les véhicules d'une cylindrée jusqu'à 1050cm3 et la modifications de celle au dessus de 3600cm3


et la chapitre moteur la suralimentation essence et diesel et abordée avec notamment des brides obligatoires pour les moteur essence et diesel pour les moteur d'une cylindrée de plus de 3600cm3

si vous avez besoin d infos n hésiter pas à nous contacter je ne peux pas taper toute la règlementation sur le forum surtout en ce qui concerne les brides etc..

bonsoir ,

objet: nouveau texte sur les feux suite à une erreur de ma part car ce texte vient d'une autre discipline car une erreur importante subsiste donc:


j'ai remodifié le texte le voici ci dessous avec la phase correcte en couleur




Chaque voiture doit être équipée à l'arrière des feux suivants,


§
Deux feux rouge central de type “anti-crash” du type à LED (hauteur ou diamètre minimum de
50mm / 36
diodes minimum) . Ces feux branché directement sur le
coupe-circuit fonctionneront en permanence.


§
Deux feux rouges “stop” placés symétriquement par
rapport à l'axe de la voiture du
type à LED(hauteur ou
diamètre minimum de 50 mm/ 36 diodes minimum)[b] ils devront être commandés exclusivement par un contacteur
hydraulique inséré dans le circuit de freinage. . Ces quatre feux devront être placés de façon à ce qu’au moins deux
d’entre eux soient simultanément visible depuis l’arrière, selon un angle de
30° de part et d’autre de l’axe médian, et ceci quel que soit la forme de la
carrosserie, dispositifs aérodynamiques réglementaires compris .ils devront être situés à au moins 1.20m du sol et /ou +/-10cm du point le plus haut de la voiture. la qualité de montage de ces feux devra assurer une résistance adaptée au condition de course.
la surface éclairante de ces feux devra se strouver dans un plan vertical pare rapport à la piste.
ils devront être fixé aux deux extrémités arrière de la voitures et pour les pick up dans les angles supérieurs de la partie arrière de la cabine
les feux arrières de brouillard devront s'allumer automatiquement avec la mise du contact