Compétition TOUT-TERRAIN en France
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Sebastien VERRON
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Sebastien VERRON

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MessageSujet: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeLun 12 Nov 2012, 19:47

bonsoir ,

vaste sujet que nous allons abordés EN T1A/et je dirais même le sujet des années à venir


Le
montage d’un catalyseur homologué ASN liste N°8 ou FIA liste n°9 ou d’origine
sera recommandé pour toutes les nouvelles constructions à partir du 01/01/2013
et deviendra obligatoire pour toutes constructions à partir du 01/01/2014.



nota je me permets quelques précisions tout de même car je sais déjà que certains vont bondir mais ce qu 'il faut savoir c'est que le sport automobile est très mal vu aujourd hui encore plus qu'avant car les écologistes exerces des pressions sur nos responsables c'est aussi pour cela que nous avons été obligé de faire un premier pas à savoir que nous ne sommes pas les premiers l'autocross est en plein dedans et le rallycross également
c'est pour cela que nous allons très certainement nous pencher sur l élaboration d'un calendrier car au vu de la disparité du plateau il nous faudra procéder absolument un échelonnement dans la mesure du possible
nous vous tiendrons au courant de l'évolution de cela
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xavier HJ61
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeSam 17 Nov 2012, 09:19

Salut Sebastien, je ne comprend pas , les ecolo font 2 % au election et arrive à mettre la pression , Kesako !!! Shocked affraid . La minirité qui déside ? les Boulet
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Sebastien VERRON
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeSam 17 Nov 2012, 09:36

eh oui malheureusement le sport automobile est mal vu en france (pire que des délinquants , pollueurs etc....)alors tout est bon et même avec leur résultat ,nous allons être obligé de suivre le mouvement en plus notre discipline se déroule dans la nature et pour certaines dans des parcs régionaux alors si l'on veut que cela perdure ..................... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeSam 17 Nov 2012, 09:48

Tant que vous n'avez pas le nez dans les "affaires", vous n'avez même pas idée de la pression écologique que nous avons, et nous sommes toujours sur le fil du rasoir. Si l'autocross et le rallycross qui sont en circuit fermé s'y sont déjà mis, celà m'étonnerai que nous passions à coté avec les territoires que nous traversons.
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xavier HJ61
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeSam 17 Nov 2012, 11:45

C'est une blague , bien sur que vous avez raisons

Bon Week
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cyril & co
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cyril & co

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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeJeu 29 Nov 2012, 10:18

Sebastien VERRON a écrit:
bonsoir ,

vaste sujet que nous allons abordés EN T1A/et je dirais même le sujet des années à venir


Le
montage d’un catalyseur homologué ASN liste N°8 ou FIA liste n°9 ou d’origine
sera recommandé pour toutes les nouvelles constructions à partir du 01/01/2013
et deviendra obligatoire pour toutes constructions à partir du 01/01/2014.


.......

Notre projet tué dans l'oeuf....
On va devoir chercher une autre discipline , tant pis.

Sebastien VERRON a écrit:

nota
je me permets quelques précisions tout de même car je sais déjà que
certains vont bondir mais ce qu 'il faut savoir c'est que le sport
automobile est très mal vu aujourd hui encore plus qu'avant car les
écologistes exerces des pressions sur nos responsables c'est aussi pour
cela que nous avons été obligé de faire un premier pas ...


Mouais ... le sport auto mal vu ? comme l'a dit xavier HJ61 , par un infime pourcentage de la populationet ça sera quoi leur prochaine exigence ? Un gros mat soudé sur le châssis avec une éolienne pour remplacer l'alternateur ? Combinaison en coton Bio ignifugé ?

Je me demande bien comment fait la FFVE (Fédération des véhicules d'époque) pour avoir obtenu le pouvoir de faire re - circuler des vieux tacots hyper polluant dont la carte grise a été perdue , pour avoir obtenu les dérogations sur les contrôles techniques etc ...
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gerard guillemant
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeVen 28 Déc 2012, 10:08



Je me demande bien comment fait la FFVE (Fédération des véhicules d'époque) pour avoir obtenu le pouvoir de faire re - circuler des vieux tacots hyper polluant dont la carte grise a été perdue , pour avoir obtenu les dérogations sur les contrôles techniques etc ...[/quote]


Bonjour, concernant la FFVE et 'les vieux tacots',ces derniers sont classés "faisant parti du Patrimoine Français" et/ou de la "Sauvegarde du patrimoine Automobile Français";en général ceux-ci ne parcourent qu'une centaine de kilomètres par an.

De là à demander que certaines épreuves sportives automobiles soient classées 'Histoire du Sport Automobile Français'.....
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Fabien RIDEL
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeLun 21 Jan 2013, 09:54

Bonjour Sébastien,

Je ne comprend pas bien la nuance entre "toutes les nouvelles constructions à partir du 01/01/2013
et deviendra obligatoire pour toutes constructions à partir du 01/01/2014" .


Est-ce que cela veut dire que les buggys construit même avant le 01/01/2013 ou 2014, devront être, également, équipé obligatoirement d'un catalyseur ou cela restera une recommandation.

D'avance merci.
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Sebastien VERRON
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeLun 21 Jan 2013, 10:24

bonjour fabien,

le montage d' un catalyseur est recommandé pour les nouvelles constructions à partir du 01/01/2013 donc montage pas obligatoire.... cette année
deviendra obligatoire pour toutes constructions à partir du 01/01/2014 (on veut dire pour tous les nouveaux passeports des nouvelles autos
en clair quand on parle de construction pour nous ces nouvelles autos si nous avions voulu obligatoire pour tout le monde à partir du 01/01/2014 nous aurions écrit obligatoire pour toutes les autos
donc en l'état des choses les buggys construits avant 2013 ne sont pas concernés par cette mesure ....
mais sur ce sujet précis dès que l'on aura du nouveau vous serez informés car comme je l'ai dit au tout début du sujet il ne faut pas se voiler la face ça sera très certainement LE SUJET DES ANNEES A VENIR .....
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeLun 21 Jan 2013, 12:16

NOUVEAUTES POWERSPRINT
Pots catalytiques homologués FIA,
tous les accessoires : joints, brides, connexions, réducteurs...
Gamme de silencieux échappements universels ou spécifiques pour de nombreuses applications (nous consulter pour modèles et tarifs)
recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Download.html?IDMSG=17820&PJRANG=2recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Download.html?IDMSG=17820&PJRANG=2recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Download.html?IDMSG=17820&PJRANG=2



Notre catalogue évolue toujours, appelez-nous si vous ne trouvez pas ce dont vous avez besoin

A votre disposition du lundi au samedi de 7 h 30 à 19 h
03 25 43 82 65 ou par mail à polycarconceptsport@orange.fr
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Fabien RIDEL
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitimeLun 21 Jan 2013, 18:45

Merci Sébastien pour ta réponse thumleft

C'est vraiment bien d'avoir quelqu'un pour avoir les bonnes réponses!!!

A bientôt
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MessageSujet: Re: recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A   recommandés en 2013 et obigatoire en 2014 enT1A Icon_minitime

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