Premier rallye

Bonsoir,
Notre premier rallye approche vite.
bâche, pneu, extincteur, ok...mais les trucs auxquels on pense pas et qui sont nécessaires pourtant ...
Si vous pouviez me donner 2-3 tuyaux ?
Merci d'avance

Ne pas oublier le ravitaillement pour l'assistance!! Tu as trouvé des gens pour t'accompagner au fait?

Ah oui ca compte !

bonjour à tous.
pour nous aussi premier rallye bientot (plaines te vallées).
Petite question:pour la bache d'assistance, n'importe quelle bache étanche fait-elle l'affaire, ou il faut une bache spécifique?

Bonjour,

Je crois que le but est juste de ne pas "polluer" le sol qui accueil l'assistance, donc je dirait qu'il n'y a pas d'obligation particulière. A confirmer...

non pourvu qu'elle recouvre bien la voiture

Super, merci.

Ok ca m'avance aussi. Et a part ca ? Quel genre de detail il ne faut pas oublier ?

Cyril Doré a écrit:

Ok ca m'avance aussi. Et a part ca ? Quel genre de detail il ne faut pas oublier ?

Ne pas oublier l'apéro pour les copains .

papiquad17 a écrit:

Cyril Doré a écrit:

Ok ca m'avance aussi. Et a part ca ? Quel genre de detail il ne faut pas oublier ?

Ne pas oublier l'apéro pour les copains .

Pour l'apéro, pas de soucis, on oubliera pas... j'ai meme installé un petit frigo à gaz dans le camion,
histoire d'avoir des glaçons à toute heure!! Passez nous voir!

ne pas oublier l'extincteur pour l'assistante les commissaire font le tour du parc il y a aussi le karcher ca sert toujour

ne pas oublier non plus les tubes de doliprane...

Merci pour vos réponses.
Je me demandais aussi si vous embarquiez beaucoup d'assistance mécanique, a part des roues ?

Courroie
Alternateur
Triangles
Cardans
Amortisseur
...
Par exemple

lavigne frederic a écrit:

ne pas oublier l'extincteur pour l'assistante les commissaire font le tour du parc il y a aussi le karcher ca sert toujour

j'ai bien un karcher, mais qui marche avec un tuyau... comment faire dans le camion?
comment fonctionnent les votres?

tu recupere un bidon et tu le branche dessus nous on fait comme ca

et pour le copilote quelles sont les erreurs a ne pas faire

papineau pascal a écrit:

et pour le copilote quelles sont les erreurs a ne pas faire

Regarder trop la route et écrire trop petit

merci et lorque l''on a une pénalté de temps comment et ou la respecter?
?

tu as un temps ecrit pour aller d'un CH a un autre CH,

exemple :

heure de sortie parc 10/00

il ya ecrit le temps imparti qui est précisé 20min(par exemple).

C'est au copilote d'écrire dans la case reservé a cette usage "pointage CH avant spéciale 10/20"

le copilote descend de la voiture, va au CH et a 10/19 il dit "la n°124 a 10/20"

A 10/20 il pose le carnet de bord sur la table et la le commissaire écrit 10/20 comme quoi l'équipage était bien la à 10/20


les pénalités

1 minute d'avance c'est une minute de pénalité.


1 minute de retard c'est 10 seconde de pénalité.

faut 'il absolument préseter sa carte de groupe sangin, je connais mon groupe mais ai perdu ma carte, doit la refaire s'il me la demande? merci

Ouhlala nan t'inquiètes pas Pascal... ce n'est pas obligatoire...
Stresses pas ça va bien se passer
Les copilotes t'aideront au début, et même les commissaires aux tables de pointages

Aussi, si tu veux une réponse à la plupart de tes questions, tu peux lire la réglementation
Ce n'est pas si monstrueux que ça à lire et ça t'aidera beaucoup :

Règlementation générale des rallyes :
http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=2617&cat=docffsa

Règlementation du Championnat de France des Rallyes TT qui complète ou remplace certains articles de la règlementation générale :
http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=2619&cat=docffsa

merci aimerais savoir si il est indispenssable de présenter ca rate de groupe sangin aux controle administratifs , je connais mon groupe sangin mais ai perdu ma carte, me l'a demanderont'il doit je la refaire?

merci a tous pour votre accueil et vos conseils