les scoops de l'endurance 2011

Rappel du premier message :

Si vous avez des SCOOP pour notre dicipline n'hesitez pas parlez en pour le moment et que celui qui à des news commence !!

Retour de DEMOTTA avec un nouveau buggy ?
Le team ANDRADE aurait un eventuel pilote une certain DUPLE mais lequel ?
Retour des bretons avec Laurent POLETTI et Sam ANNEE peut etre un 3e pilote ?
Le buggy BMC avec Nicolas CLERGET ?
Marc MAZOT sur un TOYOTA ?
Sequentielle pour le Team POIRSON ?

Rumeurs ou intox pour ceux qui savent dites le nous !

Laurent LEPETIT 16

Rubrique ouverte à tous parlez nous de vos projets des infos des intox des rumeurs et faisons vivre notre dicipline
Merci.......

Comme dirait l'autre: "22,v'là les...vainqueurs"!Bravos à tous les concurrents!!A l'année prochaine!

laurent LEPETIT a écrit:

bravo au team andrade qui prouve pour ceux qui n'y pensez pas qu'ils sont toujours là avec leurs qualites et la clio que gege moncé à concue bravo a eux feliciatations en vrac à ceux qui finissent belle remontée de torane 7e, beheity 5e, vanier 4e, passemard bravo au eux 8e, gibon 9e, 12 poletti, 13 barbry, royant 15e, boullet 21e, durand 22e vous verrez tout sur le site des 24 heures du portugal c'est super et chapeaux bas aux pilotes pour cette belle épreuve.

Bravo à l'organisation de 24 h du portugal pour des temps en live et des infos et bravos à tous à l'année prochaine...

Laurent LEPETIT 16

suel talent le team andrade

NicolasDoiteau a écrit:

Bonjour,
Petite question : Oryx se serait pas le proto de Sadev propulsion ? Ils avaient un Nissan et la ils ont un Bmw maintenant ? des infos sur ce moteur ?
Merci D'avances

apparement motorisation bmw a suivre et à verifier

une pensee pour antoine passemard qui à conjurer le sort bravo

El Loco a écrit:

NicolasDoiteau a écrit:

Bonjour,
Petite question : Oryx se serait pas le proto de Sadev propulsion ? Ils avaient un Nissan et la ils ont un Bmw maintenant ? des infos sur ce moteur ?
Merci D'avances

Salut,
Si je ne me trompe,même moteur que la BMC 21,BMW 2l diesel bi-turbo.Ceci-dit la BMC avait gagné les 24h00 de Fronteira l'an passé avec ce même moteur,mais mono-turbo.
L'Oryx a fait une "pause" dans les Landes sur le trajet du Portugal.Je n'ai pas eu le temps d'aller la voir,mais Michel Beyris y a jeté un oeil-->auto aux finitions soignées,montage "super-propre".
A+!

Citation :

NicolasDoiteau a écrit:
Bonjour, Very Happy
Petite question : Oryx se serait pas le proto de Sadev propulsion ? Ils avaient un Nissan et la ils ont un Bmw maintenant ? des infos sur ce moteur ?
Merci D'avances salut



apparement motorisation bmw a suivre et à verifier

Merci pour vos réponses !
Bravo aux vainqueurs et a tous les concurrents Et merci a organisation pour les temps Direct

oui top le classement en direct depuis hier!!!!!

Bravo au Team Andrade pour cette victoire

Juste une question :
Pourquoi certains concurents (Dormel, Falloux, etc) sont ils excus du classement officiel alors qu'ils étaient encore en course à la 23ème heure ?
Si quelqu'un peut me donner une réponse.

Superbe 5émé place des petits jeunes du Gers.

bossy a écrit:

Superbe 5émé place des petits jeunes du Gers.

Oui belle perf pour cette équipe familiale et fort sympathique, que nous apprécions bcp pour leur simplicité et leur convivialité

Nicolas ZANZI a écrit:

Bravo au Team Andrade pour cette victoire

Juste une question :
Pourquoi certains concurents (Dormel, Falloux, etc) sont ils excus du classement officiel alors qu'ils étaient encore en course à la 23ème heure ?
Si quelqu'un peut me donner une réponse.

Apparement dornel on eu des soucis de traingles dans les dernieres minutes et sont rentrez au stand et on essayez de faire un tour pour etre classes mais n ont pas put ou on depassez le temp imparti pour passer la ligne Patrick le team manager nous en dira plus pour falloux ne sais pas a plus laurent lepetit 16

OK, Merci Laurent

bonjour à tous. de retour au bureau, je lis et je revis de très gros moments passés en la compagnie de la FAMILLE BEHEITY et aussi dans la voiture. Dur de reprendre le manche, mais quel manche, elle est adorable cette petite bleue. que de sensations. Je resigne pour repartir vendredi dernier avec de nouveaux arguments.
Au faite, petite question comme ca.
Quel était l'âge moyen dans la voiture de ANDRE??????

Réponse 60 donc une fameuse brochette dans les PAPY'S TEAM
MERCI ANDRE et toute ton EQUIPE
Souvenirs précieux que j'ai.

C'est vrai Jean-Luc, c'était super !
Va voir là : 24 heures TT du Portugal, le top 5 pour les Papys du Gers !
Il y a une belle photo de toi ;-)

jean-luc letu a écrit:

bonjour à tous. de retour au bureau, je lis et je revis de très gros moments passés en la compagnie de la FAMILLE BEHEITY et aussi dans la voiture. Dur de reprendre le manche, mais quel manche, elle est adorable cette petite bleue. que de sensations. Je resigne pour repartir vendredi dernier avec de nouveaux arguments.
Au faite, petite question comme ca.
Quel était l'âge moyen dans la voiture de ANDRE??????

Réponse 60 donc une fameuse brochette dans les PAPY'S TEAM
MERCI ANDRE et toute ton EQUIPE
Souvenirs précieux que j'ai.

Très bons moments au Potugal ! Ravis de t'avoir connu et fait entrer dans la "Papy's Team" !!! A très vite !!!
PS : Au fait à priori le chargeur que tu as est celui d'Anne et elle a le tien !!!

Etienne CAPIN a écrit:

C'est vrai Jean-Luc, c'était super !
Va voir là : 24 heures TT du Portugal, le top 5 pour les Papys du Gers !
Il y a une belle photo de toi ;-)

Tu devrais en faire ton métier (malgré quelques petits "couacs" à rectifier...) !!! Vraiment superbe résumé !!!!

Les "couacs" sont rectifiés à priori
Merci du compliment !

Le Chat Noir a encore frappé !
Après avoir réussi a prendre la tête au flamboyant et très performant Poletti, le Team Speed Up croyait crânement en sa chance. Menant la course dès l'après midi et une partie de la soirée Lacam, Dornel, Castan et Garicoix espéraient sereinement aller au bout tant la voiture était performante et facile. La casse surprise d'un moyeu avant ruinait leurs espoirs. Plus d'une heure d'arrêt au stand et la chasse était ouverte. Les 2 pilotes de nuit Castan et Anicet alignaient les meilleurs temps en course et se permettaient de mettre 10 s au tour a monsieur Carlos Sousa, très rapide sur l'extraordinaire Clio Andrade. Remontés 3, le podium était promis quand une nouvelle casse arrêtait le proto rouge a 15 mn de l'arrivée. Se faisant remorquer une partie du circuit le buggy reprenait son indépendance aux abords de l'arrivée et passait enfin, seul, le drapeau à damier pour être classé. Malheureusement la direction de course appliquait à la lettre le règlement qui interdit tout remorquage dans les 30 dernières mn et excluait la voiture Speed Up bléssée. Elle en profitait pour exclure également le Toy Falloux qui avait osé essayer d'apporter son aide a son compagnon d'infortune, et ça c'est pas dans le règlement. Pardon Nicolas. Tant pis, nous avons fait le maximum pour finir, et semble t il un peu plus. Extraordinaire victoire de la Clio Andrade que tout le monde disait dépassée. A méditer. Bravo à tous pour l'ambiance, pour vos sourires, pour vos encouragements. Vivement 2012 !

Salut Patrick , oui je suis triste pour vous, car vous ne méritiez pas cela !! Mais tu sais aussi que la victoire et le classement ne peuvent se savourer qu ' aprés la ligne d' arrivée , et tu as pu voir au rythme ou tout le monde roulait sur cette piste merveilleuse comme les autos souffraient !! Meme Mario qui se trouvait pas loin de moi à du souder sur sa voiture à une heure de l' arrivée ! Tout comme toutes les belles autos de tete aux belles performances qui ne sont pas à l arrivée ( Boullet , le fouquet, l'oryx , asmo ....) Pourtant elles sont souvent trés bien préparées mais les performances des pilotes deviennent aussi extrordinaires et il devient difficile de trouver le compromis sur 24 h . Alors bravo à tous pour cette belle édition et à tous nos amis en course . Nous plus modestement finissons 15 eme avec quelques petits soucis mécaniques, nous aurions pu faire un peu mieux mais nous n' allons pas aussi vite que vous ! Cela ne nous empeche pas de passer de super moments à vos cotés et quel plaisir cette piste du Portugal, meme à notre niveau on attaque et on se fait plaisir !! Yorrick.

BRRRR. Cela fait maintenant 3 jours (et oui déjà) que la course est finie. Je me suis rendu compte que je n'avais pas dit de petits mots sur mes autres compagnons que sont Jean-Marc et Michel. Jean-Marc que je connaissais du championnat et avec qui nous nous sommes "tirés" de belles bourres, et commentés nos exploits (relatifs quand même...), et Michel qui m'a surpris par son coup de volant, ont contribué à ce résultat plus qu'honorable. Bien sur tous les remerciements vont à notre EQUIPE d'assistance, et aussi à ANNE (la pauvre) qui met une ambiance assez, disons folle (pour ceux qui la connaisse). Rire. (message perso) Il faut se prendre un rencard Anne pour s'échanger nos chargeurs... T'inquiètes PAPET à plein de réserves. LOL. Désolé, MESSIEURS de SPEED UP, bravo MESSIEURS de chez ANDRADE, the PAPY TEAM reconnait vos valeurs. Et vivement la prochaine...

..comme tu le dis si bien Patrick le chat noir a bien était là se week-end pour nos 2 teams,et même au delà de la course;puisque sur le chemin du retour entre la fronteira et Lisbonne nous sommes tombés en panne sur l'autoroute,avec plus de 30mn d'attente pour la dépanneuse et un bouchon assez important a 10km de l'aéroport nous avons ratés l'avion.Nous sommes repartis le lendemain vers 15h..!!bref malgré tous cela nous avons passé un super week-end..!!et a très vite pour une nouvelle saison..!!

et vous avez oublie dans vos malheurs la victoire du stade francais a perpignan !!!!!!! malgre cela on a passé un super week end en votre compagnie

[quote="remi seclier gasoil"]et vous avez oublie dans vos malheurs la victoire du stade francais a perpignan !!!!!!! malgre cela on a passé un super week end en votre compagnie [/quote

voila ma réponse Remi/

ALORS POUR AVOIR QUELQUES SCOOPS SUR L ENDURANCE 2012

Quels sont les TEAM qui viennent la saison prochaine et les autos changent t 'elles dites nous tous avant cette fin d'année que nous ayions un peu de suspens.



Pour ma part rien n'est decidez avec jérome et nous prenons notre temp pour envisager peut etre une saison un peu differente.



A suivre Laurent LEPETIT16

Christophe n'a plus de voiture homologuées en france (réservoirs, harnais, baquets ...) nous allons donc nous tourner vers d'autres horizons plus à l'Est.

De mon coté perso, j'ai donc un petit Jimny avec lequel je vais faire un programme local. L'avantage du 4x4 c'est de pouvoir rouler en Endurance et en rallye. Je serais donc sur les épreuves autour de la maison donc peut être à Tarsacq. Si le mise en conformité avec le règlement français ne me grille pas complètement en Espagne, j'irai aussi faire une ou deux Bajas.

en effet ," on " part plus à l'Est ( d'Eden??? )

il est vrai que les "évolutions" règlementaires me fatiguent et enlèvent toute envie ici...



mais Denis , n'oublie pas qu'il me reste une voiture "aux normes" française et qu'un de nos "charmants" organisateurs me doit un engagement...

donc , peut ètre une ( ou deux) apparitions en endurance....

et n'oublions pas les 2/3 rallyes à terminer et à faire

histoire de conjurer le chat noir des années "fastes"