24h portugal : voiture admise

bonsoir a tous

en regardant la liste d engagés je tombe sur des voitures comme opel manta, ax et j en passe donc je prend le reglement de l epreuve et je vois qu on peut rouler avec des voiture du gr N ou du groupe A ou meme des voiture de serie en categorie promotion.


je peux donc rouler avec ma vieille ax sport gr N?

Seulement à cette course du Portugal.
Prendre contact avec l'organisateur et bon courage.
Ax, Panda 4x4, R5 et Datsun présentes à l'arrivée.
Le Coach

Oui, tu peut courrir en promotion B avec des voitures issues des groupes 1, 2, N et A et aussi avec des buggys VW (LM, Baboulin, etc...). En principe c'est reservé aux pilotes portugais (et espagnols, car il y a un accord entre fédérations). Mais si tu prends une licence là-bas c'est possible.
Et c'est valable pour tout le championnat portugais TT, par exemple pour la Baja Terras del Rei ou pour la Baja Portalegre. Les droits d'engagement sont réduits.
J'ai un buggy VW en construction chez Composites Evolutions (www.composites-evolutions.com) à Andernos (33) pour la prochaine Baja Portalegre dans cette catégorie et ça serai sympa de retrouver d'autres.
Le réglement technique (en portugais)ici:
http://www.fpak.pt/REG-2010/TT/REG%20TECNICO%20NACIONAL%20AGRUP%20PROMOCAO%20TT%202010.pdfwww.composites-evolutions.com

Il y aurait donc sur terre des endroits où l'on peut courir sans prendre de crédit à la banque, sans gagner au loto, sans être actionnaire en bourse ?
Mais alors, pourquoi pas en France ?

bossy a écrit:

Il y aurait donc sur terre des endroits où l'on peut courir sans prendre de crédit à la banque, sans gagner au loto, sans être actionnaire en bourse ?
Mais alors, pourquoi pas en France ?

Car en France, on est tous riche

C'est vrai, j'oublais ! Mais où avais je la tête ?