Caméra Embarquée

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merci julien

J'aime beaucoup le cadrage et l'angle de vue, on voit bien le travail du pilote et les réactions de l'auto. De plus, le son est très bon. On retrouve bien la sonorité du Honda que l'on peut entendre de l'extérieur.
Superbes vidéos !!!

Mais que ça va vite dans Seringes et Nesles !!! Whaou...


Par contre, tu avais raison Julien, la reprise sur goudron avant la traversée de Sergy est moins impressionante de l'intérieur que ce que j'ai pu en entendre des spectateurs présents à cet endroit.

franchement c'était impressionnant vu de l'extérieur l'auto était en travers ,et même un peut avant dans le devers c'était chaud

Fred Carmel a écrit:

J'aime beaucoup le cadrage et l'angle de vue, on voit bien le travail du pilote et les réactions de l'auto. De plus, le son est très bon. On retrouve bien la sonorité du Honda que l'on peut entendre de l'extérieur.
Superbes vidéos !!!

Mais que ça va vite dans Seringes et Nesles !!! Whaou...


Par contre, tu avais raison Julien, la reprise sur goudron avant la traversée de Sergy est moins impressionante de l'intérieur que ce que j'ai pu en entendre des spectateurs présents à cet endroit.

C'est vrai que le son est meilleur avec le montage que j'ai fait pour ce rallye. Il est vraiment fidèle à ce que j'entends à l'intérieur.

Dans Seringues.... Ca roule fort -) et tu vois de l'intérieur, la reprise sur le goudron ça passe bien, je l'avais dit On s'est bien amusé.

on dirait pas a le voir mais il a une grosse paire de couilles le vincent...

Olivier Latchere a écrit:

on dirait pas a le voir mais il a une grosse paire de couilles le vincent...

Je pense que ça lui fera plaisir

qualite exeptionnelle de la video!!!!et du pilote!!!!vraiement bravo ca envoi tres fort!!!

En effet Julien, de l'intérieur, ça passe tout seul sur la reprise de goudron.
l'auto a une telle tenue de route et un grip sur les relance. wahou c'est jolie.
Sur la première vidéo, le passage après la ferme sans laché, magnifique.
et la ligne droite dans la seconde ES, je serais curieux de savoir la vitesse approximative. La politique du tout terrain avait tendance à casser les grandes lignes droite, là, il l'on oublié pour notre plus grand bonheur.
Chapeau Vincent, je confirme les dire d'Olivier.

Merci pour les caméras embarquées !!!

c'est vrai : très impressionnant .. faut oser à certains endroits !!
un seul mot : Bravo

vous etes vraiment des fous les copains ;; encor bravo

impréssionant presque 30s en fond de 6, magnifique!

kristof.herbert a écrit:

c'est vrai : très impressionnant .. faut oser à certains endroits !!
un seul mot : Bravo

Tu roules encore plus que nous car tu nous en mettais à chaque spéciale

oui mais vous êtes en 2 roues, faudrait pas l'oublier ... chapeau

Olivier Latchere a écrit:

on dirait pas a le voir mais il a une grosse paire de couilles le vincent...

Tu en doutais encore?
Déjà avec le strakit Sk on voyait le potentiel du Monsieur.........
à moins que ce ne soit une malformation de naissance........IL 2 pieds droits trop tard reparti........

Gielde a écrit:

Olivier Latchere a écrit:

on dirait pas a le voir mais il a une grosse paire de couilles le vincent...

Tu en doutais encore?
Déjà avec le strakit Sk on voyait le potentiel du Monsieur.........
à moins que ce ne soit une malformation de naissance........IL 2 pieds droits trop tard reparti........

C'est vrai que beaucoup de monde l'a oublié, mais avec le Strakit, il roulait très fort... mais la mécanique ne tenait pas toujours jusqu'au bout...

Merci pour ces caméras embarqués un vrai régal.
Ca roule très très fort

bravo les gars !!!