AUTOCROSS PASAJES 1977

A l'époque les habitués du Tout terrain faisaient un peu d'espectacle en s'engageant à l'autocross de Pasajes (Espagne).
Voilà un Montcorgé:



Un Apal



Un LM



et un Bab

sympa ces photos d'archives ..
une question pour un non-initié :
il y avait quoi comme type de motorisation sur
ces engins quasi-lunaires ???

autre question, sans en être une, toutes les marques
que tu cites (bab, moncorgé etc..) n'existent plus je présume ???...

dernière question, oui, je sais, je suis lourd
sur les photos, pas de navigo...
à partir de quelle année la fédé a instauré
la présence de co-pilotes ???
c'est bon, j'arrête de t'em.....erder

thierryRABOUAN a écrit:

sympa ces photos d'archives ..
une question pour un non-initié :
il y avait quoi comme type de motorisation sur
ces engins quasi-lunaires ???

c'est pas à moi que tu poses les question mais pas grave

beaucoup de ces jouets étaient des bases coxinelle WV, le moteur aussi

thierryRABOUAN a écrit:

dernière question, oui, je sais, je suis lourd
sur les photos, pas de navigo...
à partir de quelle année la fédé a instauré
la présence de co-pilotes ???
c'est bon, j'arrête de t'em.....erder

c'est pas du RTT , mais de l'auto cross donc pas de navigos

http://jppedron.free.fr/images/retro_trial/trial_1988/diapo_1988-07_011.jpg

photo MG54
voila aussi ce que l'on pouvait faire avec un BAB

oups oublié de préciser que c'est du trial dans les années 88

on voit que PAx est modo de al compe et en particulier du trial sur forum4x4 !!

il suit toutes les disciplines "photogéniques" notre cher pax

patdusakochteam a écrit:

il suit toutes les disciplines "photogéniques" notre cher pax

malheureusement non , car à l'inverse du RTT tout se passe ne haut pour le trial...

la tof n'est pas de moi comme je l'ai dit, mais de MG, qui est en train de faire une méga rétrospective sur cette discipline sur forum4x4
ça boum toi?

x'cuse-moi, Paxounet !!!!
si j'ai l'occase de descendre au Gers,
j'essaierai de me faire pardonner
bon week à tous les forumeurs TT

thierryRABOUAN a écrit:

x'cuse-moi, Paxounet !!!!
si j'ai l'occase de descendre au Gers,
j'essaierai de me faire pardonner
bon week à tous les forumeurs TT

pas de problème mon ami

Bon, toutes les questions ont etés répondus par Pax.
J'ajoute qu' on peut trouver encore des coques Baboulin neuves chez un marchand de pieces VW dans le 42. Un lien interessante pour les amateurs de buggys VW www.flat4ever.com
Sur la question du copilote en RTT, je me souviens d'avoir vu Pachiaudi, Arnoux et Béola dans les années 80 en solo. Voici un Baboulin dans les années 70 trouvé sur le net.



En trial il y a Bernard Auda qui continue ses participations au volant d'un Baboulin largement modifié. (Photo trouvé sur le site de M.Calberac www.trial4x4.net)

PAX a écrit:

thierryRABOUAN a écrit:

dernière question, oui, je sais, je suis lourd
sur les photos, pas de navigo...
à partir de quelle année la fédé a instauré
la présence de co-pilotes ???
c'est bon, j'arrête de t'em.....erder

c'est pas du RTT , mais de l'auto cross donc pas de navigos

J'ai pour souvenir que MM Bartolin Jean Marie (donc...Père des autres) ainsi que Goni(je ne sais pas sic'est père ou JP)étaient de la fête et c'ens était une ...qui se terminait parfois avec un bras cassé.....Il faudrait demander à JP G ,il doit en savoir plus...mais lui et internet.....

PatriceDUPRET a écrit:

.Il faudrait demander à JP G ,il doit en savoir plus...mais lui et internet.....

chuuuuuuuuuuuuuut , il croit que c'est une marque de lessive

voici un auto cross en Normandie (garenne s/ eure et bueil) daniel lemarier pourrai surement nous confirmer pour le lieu exact le pilote est Roger Biblocque en 1970 ou 1972?

C'est à partir de l'année 87 que je n'ai plus vu de pilotes tout seul à bord de l'auto. C'est arrivé avec l'instauration des pointages.
Avant on pouvait recommencer la spéciale si l'on avait été géné.
J Gretha par exemple à Orgambideska, 5 départs avec sa fidèle jeep Isabelle.

v

Cetait la ronde du labourd 1979

Et dire qu'un malheureux bourbier bloque des auto 4 roues motrise de 300 Cv ....

avec 4 roues motrices, c'est mieux !

Superbe photo.
On dirait un Montcorgé, non?
A l'époque c'était vraiment du "tout terrain"!!!
Si vous avez d'autres photos de ces années légendaires il serait sympa de les mettre en ligne.
Saluts

Merci beaucoup.Oui c'est bien un Montcorge a moteur porsche malheureusement tres souvent capricieux(le moteur)..Il a apartenu a philippe Beguerie puis a jeannot Latchere..Il marchait comme un avion quand le moteur le voulait bien et il etait un exellent deux roues motrices...Il passait bien partout...J'ai mis des photos des annees precedentes dans la serie LM..Elles sont du montagnes de soule 77 ou 78.