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 devenir copilote

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papineau pascal
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MessageSujet: devenir copilote   Mer 17 Aoû 2011, 23:07

bonsoir a tous cela faisait longtemps que j'en rêve et ai peut être la chance de franchir le pas, aurais besoin de vois conseils pour un être copilote
je vous en remerci d'avance
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papineau pascal
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Jeu 18 Aoû 2011, 00:06

et aussi aurais besoin de bien connaitre les signalisations et quel est le role du copilote au niveau de chronomêtrage
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: devenir copilote   Jeu 18 Aoû 2011, 07:57

Je crois que le mieux est tu dises la ville que tu habites, quelqu'un ici surement connait l'adresse de l'association de la bande d'allumes superbement associes (asa) du coin
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Julien Rivière
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Ven 19 Aoû 2011, 18:52

Va voir tes MP.
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http://www.rallynet.net
NicolasDoiteau
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Mar 23 Aoû 2011, 12:53

Bonjour, Je suis également à la recherche d'informations au niveau du copilotage.
Pour faire copilote il faut avoir une license FFSA mais il faut également être inscrit dans une ASA tout terrain ?
Qu'est ce qu'il faut comme matériel spécifique hormis le casque, hans, combi ? Système Radio ?
Merci Pour vos réponses
Bonne Journée cheers
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http://rallyestt.cabanova.com
Hp
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Mar 23 Aoû 2011, 13:37

Alors pour être copilote :

Licence FFSA Régionale Concurrent RCC
Être affilié a une ASA
Combinaison FIA FIA8856-2000
Casque + Radio
Hans
Options : Sous vêtement + bottines + Cagoule ignifugés

Un bon porte mine + Un Chrono + Un cahier de Note et Goooooooo Smile
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papineau pascal
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Mar 23 Aoû 2011, 23:41

je cherche ses infotmations sur les chronometrage comment s'organiser et explication en détail entre les spéciales , les liaisisons et le parc d'assistance
merci
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christian LARRANDABURU
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Mer 24 Aoû 2011, 02:15

papineau pascal a écrit:
je cherche ses infotmations sur les chronometrage comment s'organiser et explication en détail entre les spéciales , les liaisisons et le parc d'assistance
merci

pour ça je pense qu'il vaut mieux que quelqu'un te l'explique de vive voix avec le carnet car sur le forum pas facile je pense....
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juju
Hyper Bavard
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Mer 24 Aoû 2011, 03:33

Slt pascal il faut que tu contact Joffrey Sauval il va tout te dire et de vive voix comme dit christian sa sera le mieux .
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http://www.teampepelle.com
benoit dubarbié
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Sam 27 Aoû 2011, 13:32

pour le timing, la seule chose c'est de ne pas t'inquiéter.
un briefing de 5 minutes avec un autre copi avant le rallye te permettra de vite comprendre.

pour le carnet, tu as des temps impartis pour aller d'un point A à un point B, d'un point B au point C... il faut que tu le respectes et que tu pointes à la minute exacte sous peine de recevoir des secondes de pénalités.
ex : t'as 15 minutes pour aller de l'assistance jusqu'au départ de la spéciale.
Le commissaire te note la sortie du parc d'assistance à 14h32, tu donne ton carnet au commissaire au CH suivant à 14h47.

Ci dessous le lien avec un exemple de carnet de pointage et les explications qui vont avec.

http://rallye-forez.com/?r=notes&sr=carnet1

pour le chrono pendant l'ES, tu le lance au départ de la spéciale, tu l'arrête à l'arrivée et tu le compares avec le temps que le commissaire de course note sur un tableau à la fin de la spéciale. si l'écart est trop significatif, tu lui demandes de bien vérifier qu'il ne se soit pas trompé. Sache que s'il y a litige, c'est la parole de l'un contre la parole de l'autre...

Pour faire simple, tu dis au copilote qui pointe devant toi que tu débutes et t'as 99.9% de chance qu'il soit sympa et qu'il te guide dans tes premiers pas.

Voilà
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Cyril Doré
Hyper Actif
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MessageSujet: Re: devenir copilote   Ven 09 Sep 2011, 22:12

Salut a tous.

Je voulais remercier tous ceux qui ont participer a aider Pascal ( donc mon copilote) par téléphone ou sur le forum. C'est très sympa a vous.
Sur le parc du Dunes, si vous voyez un Fouquet vert avec un gros cul, arrêtez vous ! thumleft
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