6 HEURES DE TRASACQ 2011 LES PREMIERS ENGAGES

AMIS PILOTES
http://ecurie-endurance-4x4-tarsacq.e-monsite.com/rubrique,les-premiers-engages,694720.html

La liste des engagés sur votre site est récente ou est-elle en réalité plus importante ?
Merci

je crois hélas quel est récente d'après se que j'ai entendu il y aurai que 14 engagés et la cloture est lundi

bon , il ne manquait plus que celà...en 2 mots : ma voiture que je compte engager à Tarsacq est arrivée hiers ( cf photos )

il suffit "simplement" de la réviser ( entre demain et dimanche , çà , ce n'est pas compliqué )

patricksoft ( pour les licences est en retard...le pov' un peu de boulot , car gérer celà n'est pas si évident !!! )

mon magnifique BELL "hanes ( normes 2010) est payé mais n'est pas disponible en stock

mon superbe HANS n'arrive pas non plus

et on me dit qu'en plus il faut s'inscrire avant une date limite , 15 jours avant une "course"????

* DURAND - DUPLE T1A3 FOUQUET/NISSAN N°40
* BOULLET - DUPLE steph T1A2 SADEV/ PROPULSION PR N°1
* ANDRADE - ANDRADE - DUPLE cédric T1A3 MONCE/NISSAN
* LABADIE - BANOS - CALLEGRIN T1B2 RANGE ROVER
* BOS - JAFRENOUX - LANSAC T1A6 CAZE/RENAULT
* PASSENARD-CUISINIER-COMBIER T1B TOYOTA KDJ95 N°19
* LETU - BERZATO T2D MITSU PAJERO N°222
* COUANARD - COUANARD - DUVAL T1A2 ARNOUD/RENAULT N°99
* BILLAUD - TARTARIN T1A2 PROPULSION/NISSAN N°2
* POLETTI - ANNEE T1A3 SAUBIAC/PORSCHE N°
* SCHMIT - FINKELSTEIN T1A1 207 TT N°
* DORNEL - LACAM T1A3 CAZE/NISSAN N°
* BEHETY - DESPUJOLS T1A3 BEHETY/PORSCHE N°64
* ROGNANT - VERGEAU T??? HG RACING N°
* BROSSEAU - PUPIL T1B PROTO SUZUKI AUDI N°207
* DESGRANGES - CHARBONNIER T1A FIA KAP SWIFT 4X4 N°28
* WARANT - GUILLORY T1A2 FOUQUET 306 PRV N°25
* CHASTRIA-LAMBERT-FERRY T1B2 MITSU PAJERO N°
* LARRAIGNOU-LAMOTHE-CARELLA ???? ????????????? N°
* STMARC - ??????? ???? ????????????? N°

EN ATTENTE ;

* LADAURADE - NORRY T1A2 306PRV N°

VOILA TOUT CE QUE JE POSSEDE POUR VOTRE INFO CE SOIR

D'AUTRES INTENTIONS ET PROMESSES BIENSUR, MAIS PAS D'ENGAGEMENTS...... PAS DE CERTITUDES..... DESOLE MESSIEURS DAMES

ALORS POUR CEUX QUI NE L'ONT PAS ENCORE FAIT PENSEZ UN PEU AUX ORGANISATEURS! RESPECTEZ LES ET ENVOYEZ VOS ENGAGEMENTS COMPLETS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

POUR NOUS LA PISTE EST PRETE DEPUIS BIEN LONGTEMPS, NOUS N'ATTENDONS PAS LA DERNIERE MINUTE POUR LA PREPARER!!!!!!!!

MERCI DE VOTRE COMPREHENSION

j ai envoyer mon engagement par mail l avez vous recu equipage santos mazot

remi seclier a écrit:

j ai envoyer mon engagement par mail l avez vous recu equipage santos mazot

VOTRE ENGAGEMENT EST BIEN ARRIVE PAR MAIL ON ATTEND LA RECEPTION COURRIER .
SALUTATIONS

SEB

tophe a écrit:

bon , il ne manquait plus que celà...en 2 mots : ma voiture que je compte engager à Tarsacq est arrivée hiers ( cf photos )

il suffit "simplement" de la réviser ( entre demain et dimanche , çà , ce n'est pas compliqué )

patricksoft ( pour les licences est en retard...le pov' un peu de boulot , car gérer celà n'est pas si évident !!! )

mon magnifique BELL "hanes ( normes 2010) est payé mais n'est pas disponible en stock

mon superbe HANS n'arrive pas non plus

et on me dit qu'en plus il faut s'inscrire avant une date limite , 15 jours avant une "course"????

ET OUI TOPHE IL NOUS FAUT QUAND MEME SAVOIR A L'AVANCE QUI ET COMBIEN DE PARTICIPANTS....
POUR UN UN BON ACCUEUL, ORGANISATION DU PARC PILOTES, REMISE DES PRIX, BUDGET..... ET CE N'EST PAS 15 JOURS MAIS 10 TOUT AU PLUS!!!!!!!!!!!!

merci le courrier est parti ce matin sportivement remi

Seb , j'ai bien compris qu'il est difficile d'organiser !

( et tu sais que je fais tout pour faire avancer les choses, dans l'esprit commun )

les conditions météo ont permis de faire une belle piste à Tarsaq , nous y seront ( si le centre de tri de LEMPDES( à coté de chez moi , puisque le cachet de la poste fait "foi" ) arrète sa grève, si le "chèque" arrive à temps , si , si , si....


mais , au risque de sembler un "dinausaure" nous avons connus des temps meilleurs ou chacun faisait ce qu'il fallait pour y ètre... bien sur à ce moment que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre , j'étais jeune, riche et beau , et surtout je prenais une licence avant tout le monde , j'engageais ma ( mes) voitures sur un simple fax, en payant cash....

que vaut il mieux ? un équipage qui fait ce qu'il à dit en respectant sa parole ? ou un équipage qui rève et qui " espère" participer?

chacun porte sa croix , et fait au mieux , non?

bref un simple " coup de gueule" de ma part face à des choses qui compliquent pour chacun....

maintenant on se serres les coudes , et on trouve des solutions???

Nous serrons à Pau, que ceux qui veulent enfin parler soient au rendez vous de l'apéro, de la plancha ou de la réunion !!!

Bonjour a tous,

Concernant l'article 7.5.10
L'arrêt nocturne des 24 heures de France est un arrêt de course et non 2 manches distinctes ! donc cette reglementation du parc fermé dans les stands ne s'applique pas !

Concernant l'article 4.3.1.2.
Sans certitude ... l'assistance mecanique sur le bord de la piste peux etre faite egalement pas un autre équipage encore en course avec les outils embarqués a bord ? pas sur !!!!

loulou DRONNE a écrit:

Bonjour a tous,

Concernant l'article 7.5.10
L'arrêt nocturne des 24 heures de France est un arrêt de course et non 2 manches distinctes ! donc cette reglementation du parc fermé dans les stands ne s'applique pas !

Concernant l'article 4.3.1.2.
Sans certitude ... l'assistance mecanique sur le bord de la piste peux etre faite egalement pas un autre équipage encore en course avec les outils embarqués a bord ? pas sur !!!!

Loulou, les 24 h00 en un seul classement est une excellente chose !!!!

pour le reste, on envisage des "T4"

mdr

bon , le Maroc tu en es ou?




ps : une baja un jour stp !!!!

tophe a écrit:

Seb , j'ai bien compris qu'il est difficile d'organiser !

( et tu sais que je fais tout pour faire avancer les choses, dans l'esprit commun )

les conditions météo ont permis de faire une belle piste à Tarsaq , nous y seront ( si le centre de tri de LEMPDES( à coté de chez moi , puisque le cachet de la poste fait "foi" ) arrète sa grève, si le "chèque" arrive à temps , si , si , si....


mais , au risque de sembler un "dinausaure" nous avons connus des temps meilleurs ou chacun faisait ce qu'il fallait pour y ètre... bien sur à ce moment que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre , j'étais jeune, riche et beau , et surtout je prenais une licence avant tout le monde , j'engageais ma ( mes) voitures sur un simple fax, en payant cash....

que vaut il mieux ? un équipage qui fait ce qu'il à dit en respectant sa parole ? ou un équipage qui rève et qui " espère" participer?

chacun porte sa croix , et fait au mieux , non?

bref un simple " coup de gueule" de ma part face à des choses qui compliquent pour chacun....

maintenant on se serres les coudes , et on trouve des solutions???

Nous serrons à Pau, que ceux qui veulent enfin parler soient au rendez vous de l'apéro, de la plancha ou de la réunion !!!

TOUT A FAIT D'ACCORD AVEC TOI TOPHE: UNE PAROLE...........VAUT MIEUX QUE......... MAIS FAUT IL ENCORE QUE LES GENS RESPECTE LA LEUR CE QUI EST MALHEUREUSEMENT DE + EN + RARE DE NOS JOURS.....
DONC ON FIXE DES REGLES, DES DES DATES BUTOIRES SINON ON NE PEUT PLUS FAIRE.

CE QUE J'AI ECRIT NE S' ADRESSE A PERSONNE EN PARTICULIER, ET CROIS MOI MOI QUE NOUS FAISONS TOUJOURS NOTRE POSSIBLE POUR VOUS RECEVOIR DANS LES MEILLEURS CONDITIONS.

ALORS TANT MIEUX SI TU VIENS, LE CACHET DE LA POSTE FAISANT FOI, IL N'Y A AUCUN SOUCI, ET SI TU VEUX TU NOUS ENVOIES UNE COPIE PAR MAIL OU PAR FAX.

ALLEZ RDV A PAU POUR L'APERO JE TE RETIENS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BIEN SPORTIVEMENT

SEB

* DURAND - DUPLE T1A3 FOUQUET/NISSAN N°40
* BOULLET - DUPLE steph T1A2 SADEV/ PROPULSION PR N°1
* ANDRADE - ANDRADE - DUPLE cédric T1A3 MONCE/NISSAN
* LABADIE - BANOS - CALLEGRIN T1B2 RANGE ROVER
* BOS - JAFRENOUX - LANSAC T1A6 CAZE/RENAULT
* PASSENARD-CUISINIER-COMBIER T1B TOYOTA KDJ95 N°19
* LETU - BERZATO T2D MITSU PAJERO N°222
* COUANARD - COUANARD - DUVAL T1A2 ARNOUD/RENAULT N°99
* BILLAUD - TARTARIN T1A2 PROPULSION/NISSAN N°2
* POLETTI - ANNEE T1A3 SAUBIAC/PORSCHE N°
* SCHMIT - FINKELSTEIN T1A1 207 TT N°
* DORNEL - LACAM T1A3 CAZE/NISSAN N°
* BEHETY - DESPUJOLS T1A3 BEHETY/PORSCHE N°64
* ROGNANT - VERGEAU T??? HG RACING N°
* BROSSEAU - PUPIL T1B PROTO SUZUKI AUDI N°207
* DESGRANGES - CHARBONNIER T1A FIA KAP SWIFT 4X4 N°28
* WARANT - GUILLORY T1A2 FOUQUET 306 PRV N°25
* CHASTRIA-LAMBERT-FERRY T1B2 MITSU PAJERO N°
* LARRAIGNOU-LAMOTHE-CARELLA ???? ????????????? N°
* STMARC - ??????? ???? ????????????? N°
* BEYRIS-???????? T1A6 CLIO/MONCE/RENAULT N°101
* CLERGE - BARBRY T1A? BMC/BMW N°11

EN ATTENTE ;

* LADAURADE - NORRY T1A2 306PRV N°
* AUTRES EN COURS

Christophe,

Nous envisagons d'engager des T4 et T5 mais dans l'autre sens que les voitures !!

Les 24 H du Maroc vont trés bien nous partirons avec 24 équipes representant avec les mecanos et accompagnateurs 125 personnes.Dont une équipe Espagnole et une Italienne et Jean Louis Schlesser sur un gros buggy !!!

Ca va être la grosse fête !

C'est marrant que tu me parles de BAJA je viens d'envoyer au Ministre de la défense une demande d'autorisation pour 2012 ! mais je crois qu'en ce moment il gére une autre Baja en Lybie !!!

A la lecture de la liste des engagés; on peut constater que d'Ancien Champion dans la discipline ressortent les 4x4 et les buggys pour attaquer le championnat du départ .
Ceci devrait donner une belle première manche

loulou DRONNE a écrit:

Bonjour a tous,

Concernant l'article 7.5.10
L'arrêt nocturne des 24 heures de France est un arrêt de course et non 2 manches distinctes ! donc cette reglementation du parc fermé dans les stands ne s'applique pas !

Concernant l'article 4.3.1.2.
Sans certitude ... l'assistance mecanique sur le bord de la piste peux etre faite egalement pas un autre équipage encore en course avec les outils embarqués a bord ? pas sur !!!!

loulou ,vu que ce n'est qu'un arrêt de course ,comment ca se fait que le second"départ" se fasse sur le classement des essais chronos,pas evident de partir 50 émes remonté a la dixiéme place et au second départ repartir 50 émes ,se n'est qu'un exemple et aussi des batons dans les roues. merci,en attendant des éclaicicements amusez vous bien au maroc

* DURAND - DUPLE T1A3 FOUQUET/NISSAN N°40
* BOULLET - DUPLE steph T1A2 SADEV/ PROPULSION PR N°1
* ANDRADE - ANDRADE - DUPLE cédric T1A3 MONCE/NISSAN
* LABADIE - BANOS - CALLEGRIN T1B2 RANGE ROVER
* BOS - JAFRENOUX - LANSAC T1A6 CAZE/RENAULT N°101
* PASSENARD-CUISINIER-COMBIER T1B TOYOTA KDJ95 N°19
* LETU - BERZATO T2D MITSU PAJERO N°222
* COUANARD - COUANARD - DUVAL T1A2 ARNOUD/RENAULT N°99
* BILLAUD - TARTARIN T1A2 PROPULSION/NISSAN N°2
* POLETTI - ANNEE T1A3 SAUBIAC/PORSCHE N°
* SCHMIT - FINKELSTEIN T1A1 207 TT N°
* DORNEL - LACAM T1A3 CAZE/NISSAN N°
* BEHETY - DESPUJOLS T1A3 BEHETY/PORSCHE N°64
* ROGNANT - VERGEAU T??? HG RACING N°
* BROSSEAU - PUPIL T1B PROTO SUZUKI AUDI N°207
* DESGRANGES - CHARBONNIER T1A FIA KAP SWIFT 4X4 N°28
* WARANT - GUILLORY T1A2 FOUQUET 306 PRV N°25
* CHASTRIA-LAMBERT-FERRY T1B2 MITSU PAJERO N°
* LARRAIGNOU-LAMOTHE-CARELLA ???? ????????????? N°
* STMARC - brachet ???? ????????????? N°
* BEYRIS-???????? T1A6 CLIO/MONCE/RENAULT N°
* CLERGE - BARBRY T1A? BMC/BMW N°11
* SANTOS - MAZOT
* PERILLOUS - JOUIN - GERARD SUR RANGE ROVER
* LADAURADE - NORRY T1A2 306PRV N°


EN ATTENTE ;

* FALLOUX - PINTOS T2D KDJ120 N°
* POIRSON - LEPETIT T1A? PROTO 306
* BELLET- ?????
* AUTRES EN COURS

SEB! ST MARC SON 2EMME PILOTE C EST BRACHET THIERRY CA m'arrange que tu rectifie comme ca je copie ta liste sur notre site sans avoir a rectifier merci
desrierre les badges j'ai mis ta photo du calendrier
michel

michel masseing a écrit:

SEB! ST MARC SON 2EMME PILOTE C EST BRACHET THIERRY CA m'arrange que tu rectifie comme ca je copie ta liste sur notre site sans avoir a rectifier merci
desrierre les badges j'ai mis ta photo du calendrier
michel

OH NON MICHEL!!!!!!!!!!
JE NE VAIS PLUS POUVOIR RETENIR LES FILLES QUI VONT SE JETER SUR MOI!!!!!!!!
LOL!!!!!

28 engagés a ce jours

Bonjour à tous.

C'est bien triste cette année nous ne pouvons pas courir.
C'est bien dommage pour les 6 heures de Tarsacq, c'est une des courses que je préfère.
Mais je vais déjà passe le permis E pour pouvoir faire pression, récupérer le buggy pour le remettre à neuf.

En espérant que l'année prochaine soit meilleur.

Profiter bien des courses pour ceux qui ne peuvent venir.

En souhaitant être la l'année prochaine.

Sportivement.

pas de stress Elisa, çà va aller

loulou DRONNE a écrit:

Christophe,

Nous envisagons d'engager des T4 et T5 mais dans l'autre sens que les voitures !!

Les 24 H du Maroc vont trés bien nous partirons avec 24 équipes representant avec les mecanos et accompagnateurs 125 personnes.Dont une équipe Espagnole et une Italienne et Jean Louis Schlesser sur un gros buggy !!!

Ca va être la grosse fête !

C'est marrant que tu me parles de BAJA je viens d'envoyer au Ministre de la défense une demande d'autorisation pour 2012 ! mais je crois qu'en ce moment il gére une autre Baja en Lybie !!!

ben un Kerax ou un 1936 à contre sens , celà peut ètre rigolo ...parfois pénible , souvent dangereux !!( quoique, il suffit de regarder loin )

mais comme à prioriun véhicule en course peut porter assistance à l'autre ( donner à ceux qui n'ont pas, limite biblique ... )

pour les problèmes de la baja en Lybie, ce n'est pas si compliqué, il suffit de rouler vite et en " zig zag"


c'est dommage que je n'aie pas eu le temps de réunir le budget nécessaire aux 24h du maroc, j'aurais aimé y apporter quelques éléments persos !!!

bon pour une Baja Française, je comptes sur toi !!!


si tout va bien , rendez vous à Chevannes