Tiens un charentais !
Vas y Yann, continues de balancer ces images, des photos avec le proto rouge dans ces positions, tu dois en avoir beaucoup !!!

bonjour je decouvre ce forum et je suis tres interesse par la mehari que j'ai attribué à tort à priori a Oyenhart
Dites moi en plus sur cette auto et son pilote avec plein de photos
Du duhau aussi et sa 2cv magique, bref tout ce qui porte chevron

C'est bien ca la mehari étais a OYENART et la 2CVa DUHAU !! fabuleux sur terre de chalosse a l'époque

alors c'est qui le Franchio dont il est question sur le topic?
un surnom d'Oyenart?

tiens pour toi souvenir

Pour XM, Fanchoa = François en Basque, le prénom d'OYHENART.
Qui se souvient de son KIT radio avec Jean SARRAT ?
Du tube qui tournait derrière le volet de bas de parebrise de la méhari où étaient collée les stickers des sponsorts etc etc ...

a tout hasard en n auriez vous une du buggy rouge et blanc n102 (ex aguerre).cela serait super merci d avance

si je me souviens bien il y avais un dessin d'HOMER Simpson derrière

merci pierre pour la photo mais ce n'était pas a Chalosse ....

Bonsoir à tous,
En vous lisant, c'est une importante partie de ma vie qui défile...Chalosse est né certes de mon désir forcené de réaliser une épreuve dans ce coin du sud ouest si accueillant, mais surtout de la volonté d'une équipe unie de copains.
Au tout début, pour la fameuse concentration pirate TT de 1982, nous étions 3 ou 4 pour défricher et organiser!....et le spectacle offert par mes potes du 2cv cross a été un succés total...il y a eu ensuite toutes ces belles années partagées sur les prairies de Baigts.
Mais tout a une fin?
Personnellement, j'ai toujours été opposé à l'escalade de la puissance et du fric dans cette discipline.
Quel écart entre le buggy de Goni vainqueur en 83...et ces monstres formidables qui font maintenant miauler leur V12 sur les rallyes actuels.

Je veux garder longtemps l'image de plaisir des concurrents de cette époque...

Chalosse s'est arrêté pour moi avec le début de cette escalade...et l'abandon progressif de tous les petits budgets de la région, pour qui cette épreuve était d'abord destinée.
Bon, ya eu aussi la lassitude au bout de 10ans, une famille à fonder, un boulot à trouver, des chamailleries exaspérantes avec l' ASA , la Fédé , des budgets de plus en plus lourds à gérer, etc....

N'empêche...combien de fois m'est il arrivé depuis, de m'assoir au pied du vieux chêne du "trou de bombe" (ES Juliote ou Paloumère)...et de pleurer devant ces pistes abandonnées qui ont vu passé tant d'équipages heureux !

Refaire un jour Chalosse ?
Si la question m'est adressée, je dirai d'accord...mais en 2cv de Raid !

La nostalgie n'est pas interdite...mais ce qui compte, c'est ce qui se passe aujourd'hui !
Le vieux chêne est tombé avec la tempête...place aux jeunes !!

Lou Dgé

Salut Gérard. En ce qui concerne la nostalgie, chaque fois que je passais du coté de Baigts je descendais pour voir si quelqu'un entretenait le circuit et les alentours. Pour moi aussi nostalgie de quelques spéciales abandonnées a ARZACQ : "moulin de chai" qui passait chez moi ou meme "cabirou"(modifiée) qui offraient de la diversité pour le pilotage. Et oui ,ARZACQ et CHALOSSE ont démarré leur histoire en 1983....

Et mon histoire avec le TT aussi ...
J'ai résisté plus longtemps que gérard, mais ce temps que les moins de .... me manque aussi même si ma nostalgie m'amène plus vers Teinture, Le Jara ...
Aujourd'hui, un pôte ne va pas pouvoir défendre ses chances pour un titre par manque de fonds et ça fout les boules.
Le monde évolue, les rabres meurent mais le cide qu'ils laissent sera t'il remplaçable ?

si ça vous intéresse, j'avais fait un petit post sur chalosse 92.
un sacré souvenir. Certainement moins pour les organisateurs.
http://rallyett.forumactif.com/les-annees-90-f86/chalosse-1992-t9407.htm

Merci pour les magnifiques tofs Marc