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 REGLEMENTATION 2008

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AuteurMessage
ORPIST
Hyper Bavard


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MessageSujet: REGLEMENTATION 2008   Ven 9 Nov - 16:00

Serait il possible d'avoir un compte rendu de la réunion du 7 ou 8 novembre à la FFSA pour la nouvelle réglementation.

Merci à toi Gilbert

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Stéphane PINARD
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gilbert.lucas
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MessageSujet: Re: REGLEMENTATION 2008   Ven 9 Nov - 19:47

Je vous prépare ça, pour l'instant rapidement, la réglementation 2008 est passé sans souci pour l'ensemble du texte .
Donc en grande ligne : - 6h non stop mini avec un ravitaillement obligatoire.
- création du challenge 4X4 regroupant T1B et T2 (point à la classe)
- le nombre de récipiendaire de point à la classe a été augmenté .
- création du challenge 2X2 pour les 2L 2 roues motrices .
- tout véhicules marque des points au championnats et il n'y a plus de catégorie admise or championnat

Calendrier avec une épreuve toutes les 4 semaines en moyenne.
Dés que je peux je vous mets les règlement en ligne .

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Gilbert Lucas
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ORPIST
Hyper Bavard


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MessageSujet: Re: REGLEMENTATION 2008   Ven 9 Nov - 20:05

Merci Gilbert

Nous attendons avec impatience le réglement 2008 en détails.

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Stéphane PINARD
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RV QUINET
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MessageSujet: Re: REGLEMENTATION 2008   Ven 9 Nov - 20:31

ah ah !!!! les "ORPIST-ASMO" prépareraient-ils quelques choses !!!!!......

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et pilote est un grand mot.....
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LABADIE Christophe
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MessageSujet: Re: REGLEMENTATION 2008   Lun 12 Nov - 12:06

Very Happy Merci Gilbert pour ces premières infos!
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laurent LEPETIT
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MessageSujet: Re: REGLEMENTATION 2008   Lun 12 Nov - 14:50

Salut gilbert une petite question avant d'avoir le reglement complet, est il vrai que le ravittaillement sera à faire dans un creneau horaire bien precis ? et y a t'il aucune quantite mini a mettre dans les autos pour le ravittaillement ?
Merci encore pour le boulot effectué

A bientot Laurent LEPETIT 16
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gilbert.lucas
Passionné


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MessageSujet: Re: REGLEMENTATION 2008   Mar 13 Nov - 20:41

Oui Laurent, à la demande des pilotes lors de la réunion faites au 6H d'Orléans, afin de limiter les couts et de pouvoir conserver les réservoirs actuels . Un arrêt ravitaillement sera obligatoire entre le début de la 3ème heure et la fin de la 4ème . Il n'y aura pas de quantité mini, car si l'on fait une règle, il faut pouvoir la controler . Or en l'espèce si on aller sur les quantités d'essence on fabriquait une usine à gaz incontrolable . Donc arrêt obligatoire, c'est à dire : stop moteur , l'équipage sort du véhicule, on remet du carburant (même 10cl) , l'équipage remonte, se sangle, et repars . Deux mécaniciens par voiture.

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Gilbert Lucas
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laurent LEPETIT
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MessageSujet: Re: REGLEMENTATION 2008   Mar 13 Nov - 23:52

Merci a toi gilbert pour ces reponses precises sinon j'ai eu les grandes lignes du reglement par pascal machavoine, je crois que la saison s'annonce bien sous de bons hospices.

Laurent LEPETIT 16
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REGLEMENTATION 2008

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